Марка Smart, принадлежащая Geely и Mercedes-Benz, объявила о серьёзной технической модернизации кроссовера #1. Электрокар перевели на новую архитектуру, а также снабдили более современными батареей и тяговым мотором. Рыночный дебют пятидверки намечен на 6 августа.
- Вместо прежней 400-вольтовой архитектуры платформу Smart #1 перевели на 800-вольтовую. В итоге время зарядки аккумулятора с 10 до 80% сократилось с получаса сразу до 12 минут. Сам аккумулятор имеет теперь ёмкость 61,52 кВт⋅ч и обеспечивает увеличение запаса хода с прежних 440 до 535 километров.
- Электрокроссовер укомплектовали силовым агрегатом, позаимствованным у ранее представленного седана Geely Galaxy TT. Мотор развивает 333 л.с. против прежних 272 сил, но как изменились динамические возможности пятидверки, пока не уточняется. Также среди анонсированных нововведений значится новый для модели комплекс водительских ассистентов D-Pilot H5 с лидаром.
В конце года линейка Smart в Китае и Европе должна пополниться самой компактной моделью с индексом #2, которая станет преемником знаменитого ForTwo. Её характеристики пока не называются, однако испытания микрокара уже стартовали.
Вам интересен современный модельный ряд Smart?
Да, это стильно и технологично
Нет, раньше было лучше
Никогда не обращал внимания
Подождите
Новости загружаются
