Гибридный кроссовер Voyah Free+ начали продавать в Китае за 2,4 миллиона рублей

Принадлежащая компании Dongfeng марка Voyah открыла в Китае продажи гибридного кроссовера Free+ и за первые 15 минут собрала 11 583 подтверждённых заказа. Цены на модернизированную модель, заметно изменившуюся и снаружи, и особенно внутри, начинаются с 219 900 юаней (2,38 миллиона рублей), хотя в предпродаже новинка была на 10 000 юаней дороже. Первые покупатели получат свои машины в конце лета, причём тем, кто забронировал их заранее, обещают различные выгоды на общую сумму в 46 000 юаней (почти полмиллиона рублей).

• Voyah Free+ для Китая — это только последовательный гибрид, хотя в России и других странах более ранние версии Free продаются и с полностью электрической силовой установкой. В базе «Плюс» имеет задний привод с 292-сильным тяговым электромотором и 1,5-литровым 129-сильным ДВС, который используется только для подзарядки литий-железо-фосфатной батареи на 43,2 киловатт-часа. В режиме электромобиля такой кроссовер может проехать до 318 километров по циклу CLTC, с полным баком — до 1458 километров. Зарядка с 20 до 80 процентов на «быстром» терминале занимает 20 минут.

• Уже в базовой комплектации Voyah Free+ присутствует «автопилот» Qiankun ADS 4 от компании Huawei, которая также поставляет операционную систему HarmonySpace 5 для нового мультимедийного комплекса. В работе водительских ассистентов используются лидар на крыше и ещё почти три десятка разных радаров и камер. Также в зависимости от уровня оснащения для кроссовера доступны проекционный дисплей, панорамный люк, акустическая система с 22 динамиками, трёхзонный климат-контроль и семилитровый холодильник, поддерживающий температуры от минус 6 до плюс 50 градусов Цельсия.

• Полноприводный Voyah Free+ с дополнительным 184-сильным электромотором на передней оси стоит от 249 900 юаней (2,7 миллиона рублей). Только на электричестве более тяжёлый вседорожник проезжает меньше заднеприводного варианта — 259 километров, при этом его максимальная скорость увеличена со 180 до 200 км/ч. Общий запас хода в данном случае составляет 1357 километров.

• Модель в самой богатой комплектации обойдётся в Китае в 279 900 юаней (3,03 миллиона рублей).  Для сравнения, российский полноприводный Voyah Free EVR Sport Edition без учёта госсубсидии и дополнительных скидок за кредит и трейд-ин стоит 6 590 000 рублей.

Ближайшей новинкой Voyah для России станет седан Passion с последовательно-гибридной силовой установкой, который будет стоить от 5 590 000 рублей. Сборку этой модификации обещают наладить в Липецкой области уже в III квартале.