Журнал

Власти Китая начали борьбу с «серым» экспортом: поставки в Россию под угрозой

Ужесточены правила получения экспортных лицензий: по мнению экспертов, это может привести к повышению цен

Ряд китайских органов власти, включая, к примеру, министерство внешней торговли, минпром и таможенное управление, совместно опубликовали новый пакет требований к заявкам на лицензии на экспорт из КНР автомобилей и мотоциклов. Автоэксперт и автор канала «Самородов Про Автобизнес» Артём Самородов назвал изменения «жёсткими фильтрами»: по его мнению, Пекин хочет взять поставки транспорта за границу под ручной контроль.

  • Новая инструкция китайских властей распространяется как на автопроизводителей, так и на торговые и коммерческие предприятия, занятые автоэкспортом. Теперь подать заявку на поставки транспорта за рубеж можно только онлайн, причём сроки подачи жёстко ограничены. Для получения лицензии необходимо, к примеру, подтвердить не только наличие сети послепродажного обслуживания в стране, куда отправляются автомобили, но и описание возможностей конкретных сервис-центров, включая подтверждение квалификации персонала. Крупнейшие автопроизводители КНР должны располагать не менее чем 50 сервисными точками.
  • При подаче заявки на экспортную лицензию предприятия также должны подписывать гарантийное письмо о соблюдении «Руководства по зарубежной конкуренции». Им, в частности, запрещается получение несправедливых конкурентных преимуществ, в том числе за счёт манипуляции ценами.
  • Артём Самородов посчитал нововведения подготовкой к зачистке серого экспорта в Китае, однако отметил, что пока неясно, как именно они скажутся на российском авторынке. Впрочем, по мнению эксперта, введение любых инструментов обхода новых правил неизбежно скажется на ценах на автомобили.

Новые меры по урегулированию экспорта вводятся на фоне активизации китайских автобрендов на ряде зарубежных рынков. К примеру, Китай по состоянию на начало осени стал крупнейшим поставщиком автомобилей в Германию, обогнав Чехию и Испанию. На Парижском автосалоне, который пройдёт в октябре, свою продукцию покажут как минимум два десятка производителей из КНР, включая хорошо известные в России Geely, Lixiang и Zeekr.

Готовимся к очередному подорожанию?

Да, похоже на то
Думаю, чем больше официоза, тем спокойнее

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё