Реальный уровень выбросов углекислого газа подключаемыми гибридами превышает официальные показатели лабораторных тестов в среднем в шесть раз. Об этом со ссылкой на данные Европейского агентства по окружающей среде сообщает экологическая организация Transport & Environment.
- Реальные выбросы подключаемых гибридов, зарегистрированных в 2024 году, составили в среднем 145 граммов CO₂ на километр, тогда как официальные испытания показывали 24 грамма. По сравнению с предыдущим годом разрыв увеличился: для машин 2023 года показатели составляли соответственно 138 и 28 граммов на километр.
- За год фактические выбросы подзаряжаемых гибридов выросли на 5%, хотя официальные тестовые показатели снизились на 15%. В реальных условиях PHEV выбрасывают лишь на 14% меньше CO₂, чем обычные автомобили с ДВС, средний показатель которых составляет 169 граммов на километр.
- Данные собраны с бортовых систем мониторинга расхода топлива примерно 220 тысяч подключаемых гибридов. Одной из главных причин расхождения в Transport & Environment называют особенности лабораторной методики: она переоценивает долю поездок на электротяге и не полностью отражает реальную эксплуатацию автомобилей.
- Для сокращения разрыва ЕС предусмотрел поэтапную корректировку так называемого коэффициента использования электротяги: первый этап пришёлся на 2025 год, следующий запланирован на 2027-й. При этом автопроизводители добиваются отмены дальнейшего ужесточения методики.
- Параллельно в ЕС идёт пересмотр нормативов выбросов CO₂ для автомобилей. Совет ЕС должен обсудить этот вопрос 12 октября, голосование в Европарламенте ожидается в ноябре.
В марте были названы самые экологически чистые автопроизводители в мире. Эксперты пришли к выводу, что наименьшее негативное воздействие на климат при производстве автомобилей оказывает Tesla. Также в тройку лидеров вошли Ford и Volvo. Лучший из китайских брендов, Geely, занял восьмое место. В аутсайдерах с рейтингом ниже 10% оказались Toyota, GAC и SAIC.
Считаете ли вы подзаряжаемые гибриды экологичными?
Да, просто их нужно часто заряжать
Нет, это промежуточная и переоценённая технология
Подождите
Новости загружаются
