Семейство Ford Ranger в Европе пополнилось необычной модификацией. Она получила обозначение MS-RT PHEV и будет позиционироваться как пикап со спортивным характером для асфальта. Вживую новинку покажут на автосалоне в Мюнхене, а приём заказов откроют в конце нынешнего года.
- Силовая установка гибридного Ranger состоит из 2,3-литрового турбомотора EcoBoost и электродвигателя. Совокупно они развивают 281 л.с. и 697 Нм: по количеству тяги гибрид превосходит все прочие модификации. 11,8-киловаттная батарея позволяет проехать на электротяге до 40 километров.
- Исполнение MS-RT подразумевает, в частности, альтернативные амортизаторы в передней подвеске и перенастройку задней, что приводит к уменьшению дорожного просвета на 40 миллиметров. На те же 40 миллиметров с каждой стороны увеличена колея, что в сочетании с 21-дюймовыми колёсными дисками потребовало расширителей арок. В итоге Ranger MS-RT на 82 миллиметра шире обычного пикапа.
- Помимо расширителей, Ranger MS-RT отличается собственной решёткой радиатора, новыми бамперами (передний со сплиттером, задний с диффузором) и двумя спойлерами, установленными на кабине и борте грузовой платформы. В салоне появились спортивные кресла с подсвечиваемыми логотипами и рулевое колесо с «нулевой» меткой.
Американская штаб-квартира Ford сейчас обдумывает перспективы создания оригинального суперкара — машины, предназначенной для скоростного перемещения по бездорожью. По предварительным данным, Ford планирует оснастить такой суперкар гибридной силовой установкой мощностью около 1000 л.с.
Подождите
Объявления загружаются
Видите смысл в спортивных пикапах для асфальта?
Почему нет, пусть будут и такие
Нет, пикапы — это про тяжести и бездорожье
Подождите
Новости загружаются
