Британская компания Encor, созданная выходцами из Porsche, Pagani, Aston Martin, Koenigsegg и Lotus, опубликовала тизеры рестомода Series 1. Auto Express сообщает, что в основу легла платформа среднемоторного Lotus Esprit с мотором V8, однако карбоновый кузов выполнен в стиле первого поколения с четырёхцилиндровым двигателем. «Первая серия» выйдет тиражом в 50 экземпляров, стоимость каждого будет начинаться от 430 тысяч фунтов.
- Над обликом рестомода работал дизайнер Дэниел Даррэнт, ранее возглавлявший заводской проект Lotus Emira. Двухдверка сохранила узнаваемость и черты, присущие клиновидному Esprit S1 первого поколения (1976–1978 годов выпуска) авторства знаменитого итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро. Присутствует даже такая характерная черта, как подъёмные фары — их оснастят светодиодными блоками. Если у классической модели кузовные элементы были из стеклопластика, то у рестомода они карбоновые.
- Series 1 построен на платформе финального Lotus Esprit S4 (1994–2004 годов выпуска), который оснащался не только «четвёрками», но и 3,5-литровым V8 мощностью 355 сил с двумя турбокомпрессорами и «плоским» коленвалом. Характеристики пока не сообщаются, но стоит ожидать заметного увеличения отдачи и улучшенной динамики в сравнении с серийным Esprit S4. Последний при снаряжённой массе 1300 килограммов разгоняется до 97 км/ч (60 миль/ч) за 4,1 секунды.
- Новый спорткар, очевидно, сохранит эстетику оригинального салона, но получит отделку кожей, алькантарой и алюминием, а также современную климатическую установку и систему кругового обзора.
Летом флоридская компания ECD Auto Design показала рестомод на основе Jaguar E-Type. Внешне он выглядит как автомобили первых лет выпуска, но оснащённый модифицированным двигателем V12 на 400 сил и современным шасси. Рестомод создан в единственном экземпляре для заказчика, пожелавшего остаться неизвестным. Его стоимость не сообщается.
Любите рестомоды?
Подождите
Новости загружаются
