Продали «китайца»: честные истории тех, кто отказался от Li L9

Li Auto — один из самых ярких китайских брендов на рынке, а его кроссоверы действительно впечатляют. Но даже флагман L9 (посмотреть на Авто.ру) не смог удержать некоторых владельцев. Пересказываем реальные истории тех, кто пересел с большого китайского кроссовера на другой автомобиль.

Почему купил? После нового Hyundai Palisade с мотором 3.5 V6 пересел на китайский Lixiang L9 Max. Хотелось чего-то нового, более технологичного и экологичного. Выбрал L9 — хит сезона. Он казался отличной заменой традиционному бензиновому кроссоверу.

Почему продал? Несмотря на то что обслуживание оказалось вполне доступным, да и с запчастями проблем нет, отсутствие официального дилера в Казахстане не давало покоя. Нет гарантийной поддержки, нет уверенности в будущем. Тревожно было на душе, потому и продал. Поездил чуть больше полугода.

Достоинства. Большой, брутальный и очень комфортный кроссовер. По трассе идёт плавно, богатое оснащение, мизерный расход — всё, что нужно для семьи. Дети были в восторге от массажа и заднего монитора. Шумоизоляция отличная — все стёкла двойные, музыка звучит достойно, особенно по сравнению с Palisade. Удобно управлять машиной через смартфон: можно включить климат, обогрев или вентиляцию сидений, подогрев руля, воспользоваться функцией выезда с парковки. Есть автопилот, автопарковка и другие современные помощники.

Недостатки. Думал, что появится всё-таки официальный дилер в Казахстане, но не дождался.

Почему купил? Это первый новый личный автомобиль в жизни, а до этого были только корпоративные Skoda и Haval. Много лет мечтал приехать к официальному дилеру BMW, собрать идеальную комплектацию, но реальность оказалась иной.

Сначала понял, что новые премиальные немецкие марки просто не укладываются в бюджет. Начал смотреть подержанные BMW, Audi и Mercedes-Benz до 5 лет — осмотрел около десяти машин, но ни одна не устроила. Тогда изменил подход и решил выбрать новый автомобиль до 8 миллионов рублей, желательно 2024 года выпуска, но точно не Toyota.

После обсуждений с друзьями выбор пал на Li Auto L9 Max. Начался новый квест — где купить? Предложений на рынке много, но пришлось долго сортировать по степени риска, наличию и нужной комплектации. В итоге взял чёрный L9 Max с белым салоном, который был завезён через Кыргызстан.

Почему продал? Спустя несколько месяцев пришло осознание: мне 33 года, езжу почти всегда один, и возить за спиной три кубометра воздуха просто не нужно. Хотелось чего-то более драйверского. На замену рассматривал BMW M3 (механика, задний привод), рестайлинговый Zeekr 001 и Xiaomi SU7 Max, но решил отложить покупку.

На зиму пока взял квадроцикл с крышей, а для повседневных дел — Belgee X50 Prestige. Позже приобрёл ещё и BMW 5 серии (E39).

Достоинства. Он надёжен, комфортен и отлично собран. Подходит для большой семьи и дальних поездок. После него любые бензиновые и дизельные машины кажутся устаревшими — тот же Touareg отца ощущается шумным и задумчивым, словно из прошлого века. Несколько режимов подвески и трансмиссии действительно меняют характер машины — от расслабленного до активного. За 20 000 километров — ни одной поломки.

Недостатки. Нет CarPlay — планшеты на Android выглядят оригинально, но владельцу iPhone не хватает удобства и быстроты управления. Круиз-контроль работает слабо: адаптивный ассистент часто ошибается, приходится всё контролировать вручную. Акустика разочаровывает — звук слабый, заметно уступает другим премиум-моделям.

Почему купил? Мой прошлый Li L7 устраивал меня буквально во всём. Но появилась идея съездить в Грузию на машине и взять с собой родителей — давняя мечта, наконец, стала выглядеть реальной. И тут выяснилось, что в L7 нам элементарно не хватает ещё одного места. А у приятеля как раз оказался в продаже L9 с белым салоном. Дальше началась авантюра из серии «ну а вдруг»: выставил L7, продал его в тот же день и сразу забрал себе L9, который обошёлся в 8 миллионов рублей. 

Почему продал? Продал из-за того, что нужны были деньги на стройку. В принципе, не жалею.

Достоинства. Нравилось в этой машине абсолютно всё.

Недостатки. Единственное, чего не получил с этой покупкой, — эмоций от новой машины. Для водителя она точно такая же, как и L7, просто немного лучше для пассажиров. Вообще, что L7, что L9 — они такие идеальные, что аж скучные. Xiaomi мне сейчас дарит куда больше эмоций.