Продали «китайца»: честные истории тех, кто отказался от Exeed RX

Exeed RX (посмотреть на Авто.ру) — автомобиль стильный, запоминающийся и хорошо упакованный. Такой кроссовер кажется отличным вариантом для тех, кто выбирает машину в премиум-сегменте. Однако реальная и продолжительная эксплуатация часто вызывает вопросы, которые вряд ли возникнут на коротком тест-драйве у дилера. Мы собрали реальный опыт владельцев, решивших расстаться с «Эксидом», не успев разменять даже первую «десятку» на одометре.

Почему купил? Купил ради эксперимента. Поскольку ребёнок подрос, нужна была машина побольше. Пришлось продать любимую BMW 330i xDrive в кузове G20. Брать подержанного «немца» не хотелось, да и нормальных вариантов не было на горизонте. Решил рискнуть и попробовать нового «китайца». Чтобы не переплачивать, взял экземпляр, ввезённый по параллельному импорту.

Почему продал? Своих денег RX не стоит. Если бы цена была как в Китае, можно было бы сказать, что это нормальный семейный кроссовер. Но после немецких машин он не очень.

Недостатки. Машина с кучей недоработок. Бесключевой доступ работает как попало. Мультимедийная система часто глючит, а может просто выключиться в самый ответственный момент. На «лежачих полицейских» и не только на них подвеску пробивает с резким звуком. Штатные шины нужно сразу менять — шумные и плохо держат дорогу. Великоват расход топлива.

Хотел сначала делать ТО у официалов, но оказалось слишком дорого. Ощущение, будто приехал обслуживать «семёрку» BMW.

Достоинства. Только красивая внешность.

Почему купил? До этого была «пятёрка» BMW в кузове G30. Когда немцы ушли из России, решил её продать. Не понравилось, что подорожало обслуживание и образовались проблемы с запчастями.

В этот момент как раз появился RX. Кроссовер зацепил внешностью, набором опций и тем, что вроде как это премиум из Китая. Подумал и взял, сразу в максимальной комплектации.

Из альтернатив смотрел Geely Monjaro, но все варианты были «серые» и без Apple CarPlay, а это для меня важно. Плюс у RX была официальная гарантия на 7 лет, что тоже сыграло свою роль.

Почему продал? В целом дорестайлинг оказался неидеальным, но интересным. Спустя год, когда вышло обновление, обменял на рестайлинг в топовой комплектации Flagship. В деньгах, естественно, немало потерял, хотя пробег был всего 6000 километров.

Но идеала всё равно не получил. В итоге поездил ещё почти год и продал, опять с пробегом в 6000 километров. Пересел на WEY Coffee 01, и вот тут уже совсем другое ощущение — реально уровень европейского автомобиля. Прямо премиум и получше некоторых «немцев». 

Недостатки. Критичных проблем не было даже у дорестайлинга, но в целом машина ощущается сырой. Руль стоит криво — дилер разводит руками: такая «особенность». Стойки гремят на «лежачих» — тоже «особенность». Коробка работала странно: могла пинаться и иногда отказывалась включать заднюю.

Рестайлинг, несмотря на реально улучшенный салон, расширенный список опций и появление адекватного «автомата», надежды не оправдал. Руль всё так же стоит со смещением, стойки по-прежнему стучат, да и по части электрики лучше не стало — софт местами откровенно глючит.

Достоинства. Машина стильная и запоминающаяся, реально притягивает взгляды. В рестайлинге особенно впечатлил проекционный дисплей, на который выводятся подсказки навигации. Причём штатной, с русскими картами. 

Почему купила? Острой необходимости менять Nissan Murano не было, просто захотелось чего-то более технологичного. По большому счёту выбирал муж — сказал, что вот есть интересный китайский кроссовер. Съездили на тест-драйв, в целом всё понравилось. Взяли максимальную комплектацию Flagship. Из альтернатив смотрели Voyah Free, но в итоге остановились на Exeed.

Почему продала? Спустя 9 месяцев продала машину с пробегом всего 5000 километров. Появилась возможность взять автомобиль, который давно хотела, — BMW. Не сказать, что X3 в кузове G01 намного технологичнее: местами Exeed даже интереснее по опциям. Но BMW есть BMW. 

Недостатки. Во-первых, сам факт, что это «китаец» — так и не смогла к этому привыкнуть. Во-вторых, качество сборки. Периодически появлялся скрип в районе «панорамы». Несколько раз ездила к дилеру, что-то делали, но до конца так и не исправили — звук возвращался.

Достоинства. Очень понравился салон — выглядит красиво, и материалы приятные на ощупь. Динамика и управляемость нормальные, для города более чем хватает. Из опций запомнился голосовой помощник. Работает не всегда идеально, но в целом штука полезная.

Отдельный респект инженерам за пассивную безопасность и живучесть. Было одно достаточно серьёзное ДТП, но, к моему удивлению, металл остался цел — весь удар на себя принял пластик.