Компания Jeep и спортивное подразделение концерна Stellantis под названием SRT представили необычный концепт — Wrangler Scrambler SRT. Это экстремальный пикап на переработанной платформе Wrangler, разработанный с прицелом на активное перемещение по бездорожью. Официально Wrangler Scrambler SRT считается экспериментом, но, по одной из версий, пикап может быть намёком на ранее обещанную фирмой Jeep серийную новинку.
- Платформа пятидверного Jeep Wrangler была существенно переработана: фактически от внедорожника сохранилась только рама. Концепт получил независимую переднюю подвеску, разработанную с участием специалистов по пустынным гонкам, а задний мост спроектирован по образцу подвесок гоночных трофи-траков. Ходы подвесок достигают 380 миллиметров, установлены 37-дюймовые покрышки.
- Внешний дизайн Scrambler SRT в какой-то мере продиктован винтажными Jeep, особенно в передней части, но заявлен как полностью оригинальный. Пикап полностью лишён крыши, которую частично заменил интегрированный каркас безопасности, передние двери удлинены, а средние стойки кузова модифицированы. Сформированная вместо багажника грузовая платформа имеет длину около метра, но, если снять задний ряд сидений, она увеличится до 1,8 метра. Задние кресла при этом можно повернуть лицом против хода движения.
- Под капотом Scrambler SRT установлен атмосферный V8, при объёме 6,4 литра развивающий 470 сил. Фактически это серийный двигатель, который применяется, к примеру, на Wrangler 392.
Концепт позиционируется как попытка применить компетенции подразделения SRT в области бездорожья. Однако ещё весной марка Jeep официально обещала расширить свою линейку за счёт модели Wrangler Scrambler, которая должна обзавестись как спортивным характером, так и 6,4-литровым V8. Не исключено, что нынешний концепт неофициально намекает на будущий товарный пикап.
Стоит отправлять такой Jeep на конвейер?
Подождите
Новости загружаются
