Ioniq 6 получит заряженную версию уже осенью

Hyundai готовит к рыночному дебюту модификацию электрокара Ioniq 6 от «подразделения N». Как утверждает Korean Car Blog со ссылкой на собственные источники, дебют спорткара состоится в сентябре. По предварительным данным, Ioniq 6 N окажется если и не мощнее, то динамичнее соплатформенного кроссовера Ioniq 5 N.

• Ionqi 6 N должен получить массивный аэродинамический обвес с новыми бамперами и увеличенным спойлером на крышке багажника, а также 20-дюймовые колёсные диски и красные тормозные суппорты. Кроме того, электрокару расширят колею и пересмотрят настройки подвески.

• По данным издания, Hyundai уже испытывает прототипы Ioniq 6 N в Южной Корее, но одним из приоритетных рынков для электрокара станет Европа. Какой именно силовой агрегат получит спорткар, пока не уточняется. Однако осенью прошлого года инсайдеры уверяли, что для него готовят связку моторов с отдачей более 650 л.с.

• По другой версии, на Ioniq 6 N применят те же двигатели, что и на кроссовере Ioniq 5 N, которые номинально развивают 609 л.с., но способны кратковременно увеличивать мощность до 650 л.с. Кроссовер может ускоряться до 100 км/ч за 3,4 секунды, но новинка, вероятнее всего, окажется динамичнее в силу меньшей массы. Тем самым Ioniq 6 N может стать самым быстрым серийным Hyundai.

Статус флагманского электрокара, даже если он его получит, продержится за Ionqi 6 N недолго. Концерн Hyundai уже готовит к испытаниям водородный суперкар по мотивам концепта Vision N74 — тесты начнутся во второй половине нынешнего года, а в продажу купе по цене около 370 тысяч долларов запустят в 2026-м.