Компания Aston Martin рассекретила суперкар V12 Vantage, который должен стать последней новой моделью британской компании с двигателем этого типа. Купе по сравнению с V8 Vantage получило не только более объёмный и мощный двигатель, но и переработанную ходовую часть, а также серьёзно модернизированный кузов. Будет выпущено только 333 таких автомобиля, и все они уже распроданы.
- 12-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом при объёме 5,2 литра на V12 Vantage развивает 700 л.с. и 753 Нм крутящего момента. Это позволяет разработчикам называть новинку самым мощным Vantage в истории линейки. Двигатель работает в паре с перенастроенным восьмидиапазонным «автоматом» ZF и задним приводом в сочетании с дифференциалом повышенного трения. Кроме того, суперкару изменили настройки рулевого управления.
- В подвеске V12 Vantage применены более жёсткие пружины (на 50% спереди и на 40% сзади), доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости и другие амортизаторы. Кроме того, суперкару ради большей устойчивости на 40 миллиметров увеличили колею.
- Купе провели через целый комплекс мероприятий по снижению веса. К примеру, часть деталей кузова заменена карбоновыми аналогами: из углепластиков выполнены капот, бамперы, передние крылья и боковые пороги. Доработанный аэродинамический обвес обеспечивает 204 килограмма прижимной силы, жёсткость кузова попутно удалось увеличить на 8%.
- В стандартное оснащение новинки вошли карбон-керамические тормоза, которые на 23 килограмма легче стальных. Система включает в себя 410-миллиметровые диски с шестипоршневыми суппортами на передней оси и 360-миллиметровые с четырёхпоршневыми суппортами на задней. Специально для V12 Vantage разработаны 21-дюймовые колёсные диски, которые позволили уменьшить массу ещё на 8 килограммов. Суперкар оснащается компактным аккумулятором и облегчённой выхлопной системой, а опциональные кресла на карбоновом каркасе дадут дополнительную экономию в 7,3 килограмма.
- Тем не менее, весит Aston Martin V12 Vantage 1795 килограммов. Несмотря на 20-процентное превосходство в соотношении мощности к массе над V8 Vantage, до 60 миль в час (96 км/ч) новинка ускорится за 3,4 секунды — то есть всего на 0,1 секунды быстрее восьмицилиндровой версии. Максимальная скорость — 200 миль в час (322 км/ч) и 195 миль в час (314 км/ч) соответственно.
Производство нового суперкара стартует в первом квартале нынешнего года, поставки начнутся во втором. Аналогичным 5,2-литровым V12 компания Aston Martin комплектует ещё одну модель — суперкар DBS, но на ней двигатель развивает 725 л.с. и 900 Нм. Фирма не планирует отказываться от ДВС (включая V12) как минимум до 2026 года, однако собирается всё же сосредоточиться на восьмицилиндровых моторах.
Ну как, впечатляет?
Подождите
Новости загружаются
