Серийный водородный суперкар Hyundai N74, дизайн которого разработали по мотивам модели из 1970-х, пойдёт в производство в июне 2026 года. План — сделать 200 машин в течение двух лет. С января этого года поставщики концерна уже работают над созданием отдельных компонентов для будущей машины, пишет The Korea Economic Daily.
- «Мул» предсерийного автомобиля компания Hyundai намерена построить во второй половине этого года. Пока партнёры концерна озадачены производством единичных узлов для него. Затем настанет черёд уже полностью серийных деталей. Предполагаемая цена машины — 370 тысяч долларов.
- Hyundai N74 окажется мощнее, чем прототип с приставкой Vision. Вместо 680 л.с. и батареи ёмкостью 62,4 кВт·ч суперкар получит 775 сил и 70-киловаттный аккумулятор. Разгон до сотни займёт около трёх секунд. Силовая установка, как и на концепте, будет работать на водородных топливных элементах.
- Суперкар сохранит двухместный кузов купе. Двери будут подъёмными, типа «крыло чайки». Других технических подробностей пока нет. Стилистика автомобиля вряд ли изменится, ведь сама его идея и индекс отсылают к серийному Hyundai Pony Coupe 1974 года.
Компания Hyundai представила гоночную модификацию гражданского электрокара Ioniq 5 N с обозначением eN1 Cup. Спортивный кроссовер подготовлен для собственного монокубка Hyundai, при этом сохранил ту же силовую установку, что и Ioniq 5 N для дорог общего пользования.
Нужна такая машина в серии?
Конечно, стильная и мощная
Только не с водородной установкой
Нет, дорогая и сложная
Подождите
Новости загружаются
