Гуанчжоу-2025: главные премьеры мировых брендов

Китайские автошоу от нехватки экспонатов не страдают, поэтому заставляют посетителей многократно перевыполнять норму пройденных шагов. Двадцать третий ежегодный салон, проходящий в южнокитайском городе Гуанчжоу, не стал исключением. Мы посетили его, прошли все этажи, здания и павильоны выставки, чтобы найти и рассказать про самые главные новинки глобальных брендов. Хотя на самом деле их оказалось не так уж много.

Nissan Teana

Под возрождённым именем скрывается глубоко обновлённый седан Altima от СП Dongfeng-Nissan. Его анонсировали ещё в августе, но публично показали только сейчас. Машина подросла на полтора сантиметра в длину (4920х1850х1447 мм, колёсная база 2825 мм) и сохранила ключевые агрегаты: двухлитровый двигатель VC-Turbo, развивающий 240 л.с. и 371 Нм крутящего момента, и вариатор, имитирующий 8 ступеней.

Сильнее всего преобразился интерьер — Teana стала первой бензиновой моделью, которая получила продвинутый медиаинтерфейс HarmonySpace5.0 от Huawei с 15,6-дюймовым монитором, голосовым помощником на основе ИИ, а также обновлениями по воздуху. В оснащении модели также можно обнаружить светодиодную оптику, освещающую объекты на расстоянии до 230 метров, два уровня ассистентов вождения, премиальную аудиосистему с 15 динамиками в стандартной комплектации и новый матовый цвет Sandstone Gray. И да, теперь у Теаны подсвечивается эмблема! 

В Китае за свежий Nissan Teana просят от 140 до 168 тысяч юаней (1,6–1,9 миллиона рублей). 

Audi A6L e-tron

Несмотря на падение продаж электрических моделей, компания Audi продолжает выпускать батарейные новинки для Китая. В Гуанчжоу показали электрический седан A6L e-tron, построенный на модульной платформе PPE (Premium Platform Electric). Колёсная база новинки выросла на 132 миллиметра — до 3076 мм. Максимальная мощность единственного электромотора составляет 354 л.с., а позднее гамма должна пополниться и двухмоторной 469-сильной версией. Тяговая батарея на 800-вольтовой архитектуре CATL ёмкостью 107 кВт⋅ч обеспечивает автономность до 770 километров без подзарядки (по циклу CLTC). 

От традиционных зеркал заднего вида, как и на европейских лифтбеках, здесь отказались: их заменили камеры и высококачественные дисплеи, встроенные в дверные карты.  Хотя отличия между китайскими и европейскими машинами всё же есть, и касаются они не только длины кузова: на китайских моделях применена собственная информационно-развлекательная начинка. Здесь за неё отвечает Huawei.

Производить новинку будут на совместном заводе с FAW в Чанчуне, где уже выпускаются соплатформенники — Q6L e-tron и Q6L Sportback e-tron.

Toyota RAV4

Несмотря на то, что глобальную версию популярного кроссовера показали несколько месяцев назад, именно в Гуанчжоу китайским покупателям продемонстрировали особые локальные версии. Первый вариант (от FAW) выйдет под хорошо знакомым глобальным именем, а второй, совместного производства с GAC переименуют в Wildlander.

Toyota RAV4 от FAW получила более брутальное оформление передней части, а Wildlander при этом выглядит как стандартный RAV4 для глобального рынка. Флагманская силовая установка RAV4 и Wildlander — гибрид на базе 2,5-литрового мотора, который может развивать до 237 сил, как и у общемировой версии. Однако в КНР новинка будет доступна с более компактным гибридом, в состав которого включён двухлитровый ДВС. Он обеспечит от 152 до 196 сил. Наконец, самые бюджетные модификации укомплектуют неэлектрифицированной «четвёркой» на 2,0 литра с отдачей 171 л.с.

Цены пока что объявлены только для модели от GAC-Toyota: кроссовер оценён в 169 800–230 800 юаней (от 1,9 до 2,6 миллиона рублей).

Ford Mondeo

Американский производитель активно демонстрирует на выставке свои внедорожники и пикапы, оснащённые всевозможными аксессуарами для туризма и оффроуда, однако из крупных презентаций в Гуанчжоу состоялся дебют только седана Mondeo. Модель последнего поколения, построенная на растянутой платформе исчезнувшего Фокуса, теряет спрос (падение за текущий год составило больше 12%), поэтому подстегнуть продажи попытались модернизацией внешности (исчезла двухуровневая оптика) и более мощным мотором: двухлитровый EcoBoost теперь развивает 261 л.с. и 408 Нм, сочетаясь с восьмиступенчатым «автоматом». В салоне появилось место для беспроводной зарядки на два гаджета и усовершенствованная медиасистема. 

Volkswagen Lavida Pro 

Марка Volkswagen совместно с госконцерном SAIC привезла на шоу несколько новых моделей. Среди них оказались рестайлинговые версии кроссоверов Talagon и более компактного Tavendor. Они получили более современную внешность и световые полосы, продолжающиеся вдоль всей кромки капота, а также посвежевшие интерьеры. Оба вседорожника оснащаются двухлитровыми «четвёрками» мощностью 272 л.с. и 400 Нм в паре с семиступенчатым «роботом» DSG.

Ещё одной новинкой стал недорогой седан Lavida Pro: популярную в Китае четырёхдверку оценили в диапазоне от 89 до 113 тысяч юаней (1,1–1,4 миллиона рублей). За эти деньги покупатели получат 1,5-литровый мотор, который может быть как атмосферным (110 сил), так и турбированным мощностью 160 л.с. В первом случае предложен традиционный «автомат», а более мощной комплектации полагается роботизированная трансмиссия.

Бонус: Leapmotor A10

Китайский бренд из Ханчжоу частично принадлежит концерну Stellantis, который выпускает и продаёт электрические модели марки из КНР в Европе. Поэтому недорогой компактный кроссовер A10 с высокой долей вероятности тоже окажется на европейских улицах, а значит, модель, пусть и пока с натяжкой, можно считать мировой.

Габаритные размеры на презентации не раскрыли, но среди конкурентов заявлен 4,3-метровый BYD Atto 2. Облик новинки выполнен в фирменном обтекаемом стиле марки, а задние стойки затемнены. Также, согласно новым китайским правилам, автомобиль уже получил традиционные, а не выдвижные дверные ручки. Обещано, что запас хода составит до 500 километров по циклу CLTC, а зарядиться на 250 километров удастся всего за 16 минут. 

В КНР электрокар будет стоить меньше 100 тысяч юаней (1,2 миллиона рублей). На домашнем рынке Leapmotor A10 появится в первом квартале 2026 года.