Стоит отвлечься от мировых автопремьер на пару лет, как каталоги традиционных брендов пополняются десятками новых моделей. А спустя ещё несколько месяцев на дорогах встречаются машины, признать которые непросто. Взять хотя бы марку Toyota, новинки которой попадаются в России, но идентифицируются с трудом. Собрали несколько предложений со свежими именами, новым дизайном и начинкой. Все они продаются на Авто.ру прямо сейчас.
Toyota Prius
Переход гибрида Prius в пятое поколение в 2022 году заметили, кажется, все. Публика сравнивала новый клиновидный дизайн с Lamborghini, Tesla и Лотусами. Критики, привыкшие делить машины на крутые и не очень, одобрительно кивали головой, а фанаты самой модели выдыхали: себе новый Приус, к счастью, не изменил. На выбор — умеренной мощности силовые установки с подзарядкой и без, эффективность которых подросла.
Представленный на Авто.ру лифтбек 2025 года предлагает комбинацию самого крупного в гамме безнаддувного бензинового ДВС на два литра и электромотора на передней оси. Суммарная отдача дуэта — 193 лошадиные силы, а разогнаться до 100 км/ч при особенном желании можно за 7,5 секунды. Подзаряжаться Prius HEV владельца не заставит (в отличие от PHEV-версии, разъём для электровилки в крыле отсутствует), но зато потребует денег и времени на доставку. Оценённый в 3,6 миллиона рублей автомобиль доступен под заказ во Владивостоке.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Toyota Levin
Имя Levin — известное и даже культовое, благодаря компактным спорткарам 80–90-х. Однако сегодня этот бейдж носит китайский аналог Короллы — традиционного вида седан, который собирается на заводе компании GAC. Разве что под капотом здесь не просто ДВС, а ДВС с электронадстройкой. 1,8-литровой «четвёрке» Левина ассистируют электродвигатель и электромеханический вариатор, так что расход автомобиля невелик, а динамика приемлема. Пиковая отдача «китайской Короллы» — чуть больше 122 лошадиных сил.
На фотографиях, однако, заказной седан демонстрирует шильдик GT на пятой двери. К спорту и динамике такая версия не близка, но подразумевает наличие более крупного двухлитрового ДВС с электромотором, а это уже выше 170 сил совокупно. Наверняка продавец Toyota прояснит детали сразу, ведь новенький седан недёшев: 3,12 миллиона рублей. Время доставки из-за границы — от 14 до 60 календарных дней.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Toyota C-HR
Это предложение для терпеливых интересно прежде всего в контексте дизайна. Доступный на Авто.ру C-HR второго поколения совершенно не похож на предшественника, но выглядит не менее авангардно и ярко. Дизайн схож с Приусом и машинами модной bZ-линейки, а габаритные размеры у новинки 2023 года, считай, прежние.
Новый C-HR вовсе не городской дохлик. В роли силовой установки в данном случае — двухлитровая «четвёрка» на 152 л.с., которой помогает 111-сильный электродвигатель. В топе у C-HR есть гибридный полный привод, но для большинства задач вполне достаточно и такой версии с двумя ведущими колёсами. Долго кататься на запасённом электричестве в этой Тойоте не получится из-за батареи ёмкостью меньше киловатт-часа, но экономить почти 200-сильный кроссовер умеет. Что до продавца из Владивостока, то, помимо цены (4,3 миллиона рублей за почти новую пятидверку), он не обозначил в объявлении важных данных — времени доставки автомобиля клиенту. Чем не повод набрать и пообщаться?
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Toyota bZ3X
Упомянутый выше индекс bZ (beyond Zero, «за пределами нуля») боссы Toyota впервые озвучили в 2021 году, представляя концептуального вида кроссовер bZ4X. Сегодня линейку би-зи-электрокаров формируют семь моделей марки — от кросс-купе до седана больше Camry. Среднеразмерник bZ3X — сравнительно свежая машина, образца 2024 года. А доступный на Авто.ру экземпляр, уже ввезённый в Россию, был изготовлен прошлой весной.
Пятиместная модель находится в Благовещенске. Под её капотом размещён 204-сильный электромотор, вращающий передние колёса. Привода задней оси нет, зато налицо практичный кузов средних габаритов. А возможности батареи на 60 кВт⋅ч — средней из доступных для bZ3X — позволяют покрыть свыше 500 километров в китайском CLTC-цикле. Заплатить за кроссовер без пробега в насыщенной комплектации (с адаптивным круиз-контролем, электроприводами и вентиляцией сидений, неплохой акустикой и продвинутой мультимедийкой) необходимо 2,85 миллиона рублей. Допускается ли торг, автор объявления не сообщил.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Toyota Crown Signia
Универсал Signia в 2023 году стал четвёртой моделью в обновлённом семействе тойотовских Краунов: до него в гамму вошли седан, его кросс-версия и хэтчбек, оформленный под вседорожник. 4,9-метровая машина получила ту же начинку, что и собратья, однако вышла самой практичной: в ёмкий багажник можно утрамбовать больше 570 литров, не складывая диван.
В движение Crown Signia приводится гибридной установкой (что не удивляет), но привод без выбора — полный. На Авто.ру 240-сильный «сарай» с 2,5-литровым ДВС и тремя электродвигателями (два встроены в вариатор, один вращает задние колёса) доступен абсолютно новым. Но, как водится, покупатель должен не только раскошелиться, но и дождаться привоза. Сроки доставки у компании-продавца плавают от месяца до трёх, зато цена ясна: 4,5 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
