Новый кроссовер Toyota C-HR представлен официально: внешность в стиле Prius и гибриды

Европейское подразделение компании Toyota представило новое поколение компактного кроссовера C-HR. Вседорожник получил принципиально новую внешность в духе последних новинок марки, включая Prius, и множество цифровых технологий. Моторную гамму для новинки составили исключительно из гибридных силовых установок. Приём предварительных заказов уже открыт, но цены пока не названы.

• Со сменой поколений кроссовер сохранил яркую внешность и динамичный силуэт, но выглядит теперь совсем иначе. Toyota C-HR приблизилась по экстерьеру к последним новым моделям концерна, включая как вседорожные (например, bZ4X), так и легковые — к примеру, Prius или Crown Sport. Новинка получила «утопленные» дверные ручки (на задних дверях они переехали на привычные места) и колёса до 20 дюймов. Двухцветная окраска кузова станет опцией.

• Панорамная крыша выполнена из нового стекла с покрытием, поглощающим солнечное излучение. Тем самым уменьшается возможность перегрева салона, что устраняет необходимость в выдвижных панелях, закрывающих стекло. Это привело к уменьшению общего веса кроссовера на 5 килограммов и должно снизить потребности в кондиционере в солнечный день.

• Полностью переработанный интерьер в дорогих версиях получит два 12,3-дюймовых экрана (в базовых диагональ центрального уменьшат до 8 дюймов). Медиасистеме полностью переработали интерфейс, навигация научилась сообщать о местах, где можно подзарядить аккумулятор. Для отделки салона предложат новый материал, выполненный из переработанных пластиковых бутылок, а для более удобной эксплуатации — цифровой ключ. Распознав его при приближении водителя, автомобиль сможет автоматически применять персональные настройки.

• Со смартфона также можно будет управлять процессом парковки автомобиля: утверждается, что эта функция реализована впервые в сегменте. Помимо традиционных для Toyota водительских ассистентов на C-HR дебютирует функция поддержки их работы при помощи атмосферной подсветки. Некоторые аудиопредупреждения систем безопасности будут дублироваться визуально: подсветка сменит цвет на красный в случае возникновения, к примеру, опасности столкновения.

• Моторную гамму кроссовера составят три двигателя. Это бензоэлектрические системы на базе 1,8- и 2,0-литровых двигателей, развивающие 140 и 197 л.с., а возглавит семейство гибридная установка с возможностью подзарядки от сети. В её составе ДВС объёмом 2,0 литра и электромотор обеспечат 226 л.с., возможность ускориться до 100 км/ч за 7,4 секунды и запас хода на электротяге до 66 километров. Для варианта с двухлитровым мотором опционально доступен полный привод, а для гибрида — возможность автоматически переключаться на электротягу в экологически чистых зонах по команде навигационной системы.

• На старте продаж кроссовер будет доступен в двух лимитированных исполнениях. C-HR GR Sport Premiere получит спортивный декор, 20-дюймовые колёса и акустику JBL, а C-HR High Premiere — уникальную окраску кузова и перфорированную кожу особого оттенка в салоне. В обоих случаях в оснащение войдёт проекционный дисплей.

Продавать новинку компания планирует только в Европе. Для Соединённых Штатов Toyota подготовила гораздо более крупную новинку Grand Highlander, которая также получила главным образом гибридные силовые установки, но будет оснащаться и обычным бензиновым двигателем.