Электрический Porsche Macan стал более доступным, дальнобойным и внедорожным

Компания Porsche пополнила семейство электрокроссовера Macan новыми модификациями. Если на этапе премьеры в январе Macan EV мог быть только двухмоторным, то сейчас добавилась базовая заднеприводная версия, которая стала самой дальнобойной и доступной. Кроме того, у модели появилась ещё одна силовая установка из двух двигателей и «особо внедорожное» исполнение. Приём заказов на новинки уже открыт.

• Самый простой Porsche Macan EV комплектуется тем же двигателем на задней оси, что и Macan 4 EV. Агрегат развивает до 360 л.с. и 563 Нм при активации лонч-контроля, по умолчанию отдача ограничена 340 силами. Такой кроссовер оказался ожидаемо медленнее: 5,7 секунды до сотни против 5,2 секунды у двухмоторного электрокара. Однако благодаря отказу от переднего двигателя кроссовер стал легче на 110 килограммов и при той же 100-киловаттной батарее проедет в комбинированном цикле 641 километр — на 28 километров больше, чем полноприводник.

• Porsche Macan 4S призван заполнить пробел между уже продающимися Macan 4 и Macan Turbo. Два его двигателя обеспечивают до 516 л.с. и 820 Нм, что позволяет набирать 100 км/ч за 4,1 секунды — быстрее Macan 4, но всё ещё медленнее Macan Turbo, который проделывает то же самое за 3,3 секунды. Максимальная скорость Macan 4S составляет 240 км/ч, то есть на 20 км/ч больше, чем у одномоторного кроссовера.

• Параллельно с новыми силовыми установками для электрического Macan предложили опциональный пакет Off-road Design, делающий внешность электрокара чуть более внедорожной и слегка улучшающий его характеристики. В состав пакета входят новые бамперы с имитацией защитных накладок и другой блок управления пневмоподвеской, увеличивающий стандартный дорожный просвет на 10 миллиметров — до 195 миллиметров. В совокупности изменения улучшают угол въезда Macan EV до 17,4 градуса. «Внедорожный» передний бампер можно заказать отдельно.

Моноприводный Porsche Macan EV оценили минимум в 80 700 евро, тогда как цена самой доступной версии с двумя моторами стартует от 84 100 евро. Сейчас электрическая и бензиновая версии кроссовера продаются параллельно, но в 2026-м в гамме останется только Macan на батарейках: в Porsche откажутся от топливной модификации, несмотря на некоторый спад на рынке электромобилей.