В ходе экспертного теста 10 наиболее востребованных на российском рынке кроссоверов из Китая специалисты Журнала Авто.ру среди прочего инструментально оценили уровень оцинковки их кузовов. Безоговорочным лидером по этому показателю стал Haval H7, оцинкованный полностью, следом расположился Knewstar 001. Третью позицию разделили Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L, а аутсайдером оказался GAC GS4.
- Эксперты проверяли наличие оцинковки на всех наружных кузовных панелях, и только у Haval H7 удалось найти цинк везде, от порогов до крыши. При этом у Haval F7 было обнаружено отсутствие оцинковки на стойках багажника.
- На второе место по количеству оцинкованных деталей испытатели поставили Knewstar 001, у которого не обработана только крыша. Третья позиция досталась кроссоверам Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L. У них, как и у Haval F7, помимо крыши не оцинкованы элементы проёма багажной двери.
- Среди кроссоверов, коррозионная стойкость которых оказалась под угрозой, названы Jetta VS7 и GAC GS4. У первого вседорожника оцинковку имеют только отдельные панели, у второго вообще ни одной. В российском офисе GAC это пока никак не прокомментировали.
Помимо коррозионной стойкости у тестовых машин были проверены, в частности, динамика и эластичность. По первому показателю вперёд вырвался Knewstar 001, по второму Bestune T90.
Обращаете внимание на антикоррозийную обработку при выборе машины?
Само собой, это очень важно
Без разницы, если что, сам сделаю
Подождите
Новости загружаются
