В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, выданное на кроссовер Skoda Karoq после рестайлинга. Судя по документу и прилагаемым эскизам, вседорожник для российского рынка получит изменённую внешность, но сохранит прежнюю моторную гамму — отличную от европейской.
- Вседорожнику обещаны новая светотехника и доработанные бамперы, а также более массивная решётка радиатора. На эскизах запечатлён Karoq, выглядящий практически так же, как на официальных изображениях рестайлингового кроссовера для европейского рынка.
- Одним из изменений, которые кроссовер получил в ходе обновления, стала цифровая панель приборов, которая в Европе устанавливается на модель в базовой комплектации. В списке оборудования для Karoq, который приводится в российском ОТТС, виртуальные приборы также присутствуют — однако только среди дополнительных опций. Кроме того, там имеются климат-контроль, подогрев задних сидений, беспроводная зарядка, набор водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем и адаптивная же оптика.
- В моторной гамме российского Skoda Karoq изменений не произойдёт. Кроссовер сохранит 110-сильный атмосферный мотор объёмом 1,6 литра и турбированный 1,4-литровый агрегат на 150 л.с. Skoda Karoq с базовым двигателем могут быть только переднеприводными, при этом мотор сопровождается пятиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонным «автоматом». 150-сильная версия с приводом на переднюю ось комплектуется автоматической коробкой на 8 ступеней, для полноприводных её заменят семиступенчатым «роботом».
Собирать обновлённый кроссовер будут по-прежнему на заводе Volkswagen в Калуге. В ноябре сообщалось, что приём заказов на вседорожник откроют в первом квартале нынешнего года, а поставки стартуют во втором.
Будете ждать обновлённого Skoda Karoq?
Да, стало гораздо интереснее
Нет, не мой формат
Подождите
Новости загружаются
