Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Смотри, что у меня для тебя есть 🥳Еще один бомбический экземпляр от HONDA — ZOOMER e: 2026Производитель: 五羊本田 Wuyang-HondaВерсия: 48V/24Ah StandardЦена в Китае: 5 999 UПосмотри на картинке обе версии: старая и новая. Новая — без педалей, а вот модель 2023 года, которую также можно купить новой с завода, — с педалями. Они были нужны как аварийный механический привод, если аккумулятор полностью сел.Там мотор был связан с цепью и задним колесом, поэтому теоретически его можно было докрутить ногами. Это подтверждается и описаниями старой версии.Подробные характеристики добавлю ниже. Также переходи в мой канал — ссылку оставлю в комментарии. Там я показываю, что покупаю для наших людей.Но знаешь, что самое интересное? Я совсем недавно обратил внимание на электродырчики, поскольку это реально японская, надежная и вполне доступная техника. Я даже получил несколько запросов на расчет стоимости по тем моделям, которые ты можешь видеть в моем журнале.И чтобы ты думал, нас могло остановить? 😅Cчитаю всю цепочку поставки, вывожу экспортную стоимость под полную пошлину, чтобы поставить их на учет, и мчатся по просторам , ну как по просторам по районам нашей родины , и даже было в мыслях взять себе на продажу несколько штук — и тут…X##K! Вы слушали МАЯК! 📻Смотрим Приказ Минпромторга России от 21.07.2023 № 2701 по параллельному импорту.И, к сожалению, электромопедов в этом приказе нет. Соответственно, их нельзя ввозить официозом — только в разбор по весу, и тариф будет 15 юаней за кг.А значит, этот экземпляр зайдет:54,5 кг × 15 U = 817,5 UПо курсу 13 ₽/U:817,5 × 13 = 10 627,50 ₽Итого: 10 628 ₽Вообще немного по таможне. Ну какими же бабайками можно быть, чтобы запрещать ввоз такие игрушки , которые ой как нужны, да буквально всем, кому они нужны. Ну ты понял. 😂Ты посмотри на характеристики, говорил — напишу:Новый 2026:* педалей нет;* 48 В / 24 А·ч или 48 В / 30 А·ч;* 54,5 кг;* 25 км/ч;* запас хода 80/105 км по WMTC;* 400 Вт;* TCS;* передний и задний дисковые тормоза.И недостатки я тоже нарыл:1. Реальный запас хода может быть заметно ниже заявленных 80 км — ориентир по отзывам около 50–60 км.2. Зарядка — порядка 4–5 часов.3. Максимальная скорость — всего 25 км/ч.4. Мощность — 400 Вт, для динамичной езды слабоват.5. Педали — нужно уточнить конкретную комплектацию: на части фото они есть, на части отсутствуют.6. Одноместный — пассажира штатно не предполагает.7. Небольшая практичность — мало места для багажа/под сиденьем.8. Высокая цена относительно китайских аналогов — платим в том числе за бренд Honda, качество и оснащение.При низком заряде запас хода резко зависит от температуры, веса райдера и режима езды.Я как-нибудь выложу его аналог чисто китайского производства. На таких в моем городе ребята на доставке гоняют — он вообще стоит три копейки, буквально 2–3 тысячи юаней.expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой!
Ещё 15 фото
Ещё 7 фото
Посмотри что у меня есть для тебя 🤗 Honda U-be CROSS.* Мотор: 350 Вт* Батарея: 48 В / 24 А·ч, литиевая* Максимальная скорость: 25 км/ч* Запас хода: около 80 км* Тормоза: передний диск + задний барабан* Особенность: версия CROSS — вседорожные шины с «черепашьим» протектором, повышенный клиренс переднего крыла и защита задних амортизаторов для лёгкого бездорожья.Honda U-be — японские технологии, полностью китайское производство.Модель выпускается на заводе Wuyang-Honda в Китае — совместном предприятии Honda и китайской GAC. Здесь сосредоточены разработка, производство и сборка, а ключевые электрические компоненты — батарея, мотор и контроллер — также разрабатываются предприятием.То есть это не импорт японского мопеда в Китай, а полноценный локальный продукт Honda для китайского рынка. За счёт китайской производственной базы, локальных комплектующих и огромных объёмов выпуска Honda получает очень низкую себестоимость — поэтому настоящий Honda здесь стоит от 3 499 ¥expert_LiDrive Выбираю с умом , доставляю с заботой 🫶
Ещё 19 фото
🏍️ Yamaha Jog i Plus — 2026Новый городской скутер Yamaha, локализованный для китайского рынка.Двигатель: 125 см³Тип: одноцилиндровыйОхлаждение: воздушноеГод: 2026Компактный, лёгкий и экономичный городской скутер в актуальном исполнении Yamaha.expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой 🫶
Объявлен старт предпродаж электрокара Атом
Сроки поставки не конкретизируется: уточняется лишь, что покупку можно будет совершить в течение 2026 года.Для оформивших бронирование предусмотрен ряд бонусов. Обещаны специальные условия по автокредиту, бесплатное первое ТО, набор аксессуаров и год бесплатной работы водительских ассистентов (после за них придётся доплачивать).
Geely Geometry Star — первый электромобиль для Елены из Перми ⚡️Елена обратилась к нам с чёткой и понятной задачей — первый электромобиль для комфортных поездок по Перми. В приоритете были запас хода, удобство в повседневной эксплуатации и, конечно, стильный внешний вид.После детального сравнения моделей выбор пал на Geely Geometry Star с запасом хода 310 км — оптимальный вариант для городских маршрутов и активной жизни без лишних переживаний о зарядке.Для Елены особенно важна была прозрачность сделки. Мы подробно обсудили все этапы:договор, оплату и логистику до Перми. Когда все вопросы были закрыты, началась самая приятная часть — поиск того самого автомобиля.Пожелание было очень конкретным:— фисташковый кузов— светлый салонРедкая и действительно свежая комбинация — и мы её нашли 🔍Благодарим Елену за доверие и такой осознанный подход к выбору автомобиля. Желаем приятной, эмоциональной и приковывающей взгляды эксплуатации 🎉
🖤 Мой опыт владения Porsche Cayenne GTS 2025
Я много лет ездил на кроссоверах бизнес-класса — быстрых, комфортных, но без души.Пока не сел за руль нового Porsche Cayenne GTS 2025 в черном цвете.С этого момента стало ясно: между «хорошим» автомобилем и настоящим Porsche — пропасть.⚡ Первое впечатление — чистая энергияЭтот автомобиль невозможно спутать с чем-то другим.Чёрный кузов с глубоким лаком выглядит, как капля нефти под прожектором.Широкие арки, новые фары HD-Matrix, агрессивный передний бампер — Cayenne GTS будто создан, чтобы вызывать эмоции.Впервые я почувствовал, что SUV может выглядеть по-настоящему спортивно, не теряя своей массивности.И именно в черном цвете эта машина раскрывает характер — хищный, уверенный, без компромиссов.🛋 Красно-черный салон — сцена для водителя, магнит для взглядов со стороны.Когда открываешь дверь, кажется, будто входишь в кокпит спорткара.Красная кожа, контрастные строчки, спортивные сиденья с боковой поддержкой — все сделано не ради дизайна, а ради ощущений.Перед глазами — три экрана: цифровая приборка, основной дисплей и дополнительный экран для пассажира.Каждый элемент выверен до миллиметра: от кнопок климата до текстуры алюминиевых вставок.И, конечно, 18-позиционные сиденья с подогревом и вентиляцией.После пары часов в пробке понимаешь, что эта функция — не роскошь, а необходимость.🔥 Динамика, которую невозможно забытьПод капотом — тот самый 4.0 V8, который превращает Cayenne в ракету.500+ лошадиных сил, полный привод и коробка PDK, которая переключает передачи быстрее, чем ты успеваешь моргнуть.Разгон — около 4 секунд до сотни, и при этом нет ощущения хаоса: всё под контролем.Режим Sport делает звук выхлопа грубее, реакции острее, подвеску плотнее.Эта машина буквально перестраивает восприятие динамики SUV.Каждое ускорение — это адреналиновый укол, но без истерики. Всё чётко, технично и по-поршевски.🌌 Панорама и присутствиеПанорамная крыша добавляет света и воздуха.Днем салон залит солнечным светом, а вечером — отражает огни города.Сидишь за рулём, и даже стоя в пробке, чувствуешь себя частью чего-то большего.⚙️ Почему именно GTSGTS — это золотая середина между Cayenne S и Turbo.Он быстрее, чем большинство хот-хэтчей, но при этом комфортнее, чем любой спорткар.GTS — не про рекорды на треке, а про повседневную мощь, которая всегда под рукой.Сравнивая с конкурентами вроде BMW X6 M или Mercedes GLE 63 S, Porsche выигрывает в ощущениях.Он не орет о своей силе — он просто делает всё идеально.В нём нет ни одной случайной детали, всё инженерно выверено и логически оправдано.💎 Экономика премиумаДа, 24 900 000 ₽ — не мелочь.Но когда понимаешь, что это первая цена на рынке, и что Cayenne GTS сохранит большую часть своей стоимости через несколько лет, цифра перестаёт пугать.Ты покупаешь не просто машину, а бренд-актив, который каждый день работает на твой имидж.📍 Мой итогПосле недели за рулём я понял — Cayenne GTS 2025 не просто машина, это проекция характера.Ты можешь быть спокойным, но в любой момент — нажать газ и показать, на что способен.Это автомобиль, который одинаково уместен у бизнес-центра, на трассе и у дома в горах.📲 Если вы ищете автомобиль, который соединяет силу, комфорт и престиж — он уже ждёт вас.
Покупка TOYOTA CROWN KLUGER 2022 2.5 HEV 4WDПередвигаясь на гибридах от Тойоты с 2012 года, было сложно представить себе к приобретению следующего автомобиля что-то другое. Ну и решил не изменять традиции)Требовался 7ми местный гибридный полноприводный HIGHLANDER / CROWN KLUGER в максимальной комплектации, с проекцией, JBL, подогревом всех сидений, подогревом руля и тд с пробегом до 30 тыс км.Рассматривался также RAV4 тех же годов, и RX300 20-21 года, но они отпали из-за мЕньшего по обьесу салона. Требовуется много пространства в салоне) Основные отличия HIGHLANDER от CROWN KLUGER заключаются в визуальном оформлении пластиковых элементов — разные передние и задние бампера и решетка радиатора.Во всем остальном это полностью идентичные автомобили — начиная от выштампованных металлических деталей кузова и силовых установок под капотом, заканчивая деталями интерьера. Братья близнецы. Я, по визуалу, более тяготел именно к CROWN KLUGER, чем к HIGHLANDER из-за более агрессивного, «борзого» визуала первого.Но на самом деле это все вкусовщина чистой воды. Кто-то скажет что классический Горец эталон стиля, а кто-то вообще скажет что тойоты эти ваши полная безвкусица) Справедливости ради хочу заметить, что в визуальном обвесе бамперов и решетки от CROWN KLUGER встречается и HIGHLANDER на рынке Северной Америки, и называется он HIGHLANDER XSE (спорт), но компоновка двс исключительно 3.5 литра бензин.Никаких гибридов и турбо. Так вот, летом 2025 года внешнеполитическая и экономическая обстановка сопутствовала приобретению в азиатской стране такого авто по привлекательной цене. Решено- сделано.C-HR молниеносно нашел нового хозяина здесь же, в Москве, подобрали, осмотрели и оплатили понравившийся и подошедший по критериям экземпляр и началось томительное ожидание длиной в 2 месяца. Но оно того стоило) В следующих записях будет больше подробностей!
Ещё 2 фото
Ещё 5 фото
Прибытие авто для наших клиентов
Прибытие крупной партии автомобилейНашу стоянку заполнили автомобили наших клиентов , поступление из Кореи , Китая , ЯпонииTOYOTA COROLLA Mercedes-Benz GLA180KIA KX3AUDI A6 AUDI A6 (дизель) LEXUS RX300HONDA FREED HONDA STEPWAGNHYUNDAI IX25
Почему снегоходы лучше покупать летом?
Многие считают покупку снегохода занятием сугубо зимним — снег лежит, трассы подготовлены, настроение зимнее. Но опытные владельцы снегоходов знают: лучшее время купить технику именно летом! Давайте разберемся, почему покупка снегохода летом выгодна во всех смыслах.Почему лето — идеальное время?1. ЭкономияЛето — период скидок и акций практически во всех магазинах мототехники. Производители стремятся освободить склады перед новым сезоном продаж, продав прошлогодний ассортимент по сниженным ценам. Это позволяет приобрести снегоход по выгодной цене и существенно сэкономить бюджет.Помимо сезонных скидок, часто проводятся акции вроде бесплатной доставки или установки дополнительного оборудования. Производители и дилеры открывают предзаказ на технику, которая будет произведена к сезону 2025-2026 года, цикл изготовления и логистики 45-60 дней. Цена в сезон на 10-15% выше.2. Выбор моделей ширеЗимой дилеры стараются предложить покупателям свежие модели текущего года, оставляя меньший выбор старых версий, так как их просто-напросто распродают еще в сентябре-октябре.Покупка летом даёт возможность спокойно рассмотреть весь ассортимент, включая модели прошлых сезонов, которые ещё могут оказаться востребованными и надежными вариантами. Более широкий выбор облегчает подбор оптимальной комплектации и аксессуаров, необходимых именно вам.И главное, сейчас вся техника будет идти в наличии. Как правило, ближе к сезону всё раскупают и вся техника идет “под заказ” со сроками ожидания декабрь, и не важно производитель в РФ или поставка. Те кто позаботился заранее, сделав предзаказ на новые модели, получат их к концу октября.3. Комфорт покупкиПокупка летом проходит спокойней и комфортней. Нет спешки, связанной с первыми снежинками и желанием срочно выбрать технику, пока дороги замерзли и ездить стало опасно.Можно спокойно сравнить разные варианты, протестировать понравившиеся модели и принять взвешенное решение. А самое главное - это сборка техники.Все мы знаем, что она приходит разобранная и требуется предпродажная подготовка, зимой сервисы, как правило, перегружены сборками техники и межсезонным ТО, несут лодочные моторы на ТО и консервацию, пригоняют квадроциклы, мотоциклы на ремонт и техническое обслуживание после осенних покатушек, да еще и приходы зимней техники, сроки сборок могут достигать 1-1,5 недели, не говоря об установке дополнительного оборудования - будь то кофр с доп.освещением или держатель ружья с усиленным бампером и лебедкой.4. Подготовленность к следующему сезонуКупив снегоход летом, вы получаете время на тщательную подготовку к предстоящему зимнему сезону. У вас появляется возможность заранее изучить инструкцию по эксплуатации, освоить управление машиной, пройти обучение безопасным приемам вождения, изучить технику и элементарно проверить все на работоспособность от приборки до подогревов ручек.Подготовка позволит насладиться зимними прогулками на свежем воздухе без неожиданных проблем и поломок. Не придётся тратить деньги на срочный ремонт или обслуживание техники прямо посреди отпуска или зимних каникул.5. Покупка снегохода в сезон — рискМногие покупатели сталкиваются с ситуацией, когда в сезон приобрести снегоход практически невозможно. Обычно в ноябре в продаже остаются только предзаказы, и приходится ждать свою модель.Однако объем поставок зачастую ограничен: первые партии распродаются в первую декаду сезона, а остатки — всего 15-20 единиц из 500 — это ничтожное количество для всей России.В условиях высокого спроса и ограниченных поставок производитель зачастую не успевает выполнить все заказы. Особенно популярны снегоходы на новогодние праздники, ведь сезон короткий — всего 11 дней активных катаний.Но даже при оплате в ноябре есть риск получить технику только в конце января, поскольку весь контейнер может быть распродан, а следующий — поступит только в конце ноября или еще не собран полностью.В результате многие покупатели, планировавшие кататься в феврале, остаются без техники и откладывают покупку на следующий год.6. Брак и гарантийные случаи: что важно знатьКонечно, никто не застрахован от поломок. Даже самые современные и дорогие снегоходы могут выйти из строя. Бывает, что техника ломается перед началом сезона или в самый его разгар.В таких случаях у вас есть время на ремонт или замену по гарантии. В прошлом сезоне многие столкнулись с проблемами, связанными с некачественной поршневной в ДВС у одного российского производителя.Важно помнить, что гарантия — это ваше право на исправление ситуации, и своевременное обращение поможет минимизировать неудобства.Проанализировав доступные источники, мы выделили следующие тенденции скидок на снегоходы летом 2025 года:Розничные сети: Многие магазины проводят масштабные распродажи устаревших моделей прошлого года. Например, один из крупнейших российских дилеров снегоходов объявил снижение цен на продукцию бренда Stels аж на до 20% от первоначальной стоимости. Такие акции характерны для крупных городов страны, таких как Москва, Петербург и Казань.Дилеры и региональные центры: Продавцы в регионах также активно участвуют в акциях, предлагая дополнительные бонусы при покупке. К примеру, скидка может достигать даже до 30%, если речь идет о моделях предыдущего года выпуска.Однако такие выгодные предложения действуют лишь ограниченный срок, поэтому важно следить за новостями региональных представителей брендов.Общее правило рынка: Как отмечают эксперты, средний размер летней скидки колеблется между 10–25%. Причина этому проста: большинство покупателей делают приобретения ближе к началу зимнего сезона, когда наступают первые заморозки. Поэтому торговцам выгодно избавиться от запасов старого товара до поступления новой коллекции.Средняя скидка на снегоходы летом составляет около 15–20%, достигая максимума в некоторых случаях до 30%. Эти цифры наглядно показывают, насколько выгоднее приобретать технику в летний период.Таким образом, приобретение снегохода летом имеет массу преимуществ: экономию денег, большой выбор моделей, качественное обслуживание и комфортные условия покупки. Если вы задумались о приобретении снегохода, самое время начать поиски сейчас — готовьте технику к новому сезону заранее и наслаждайтесь активной жизнью круглый год!