Извините, а оно зачем?
Кризис среднего возраста, дорогие друзья, может и в 26 лет прийти)
Сидя на диване, думая о вечном, решил я приобрести себе ниву. Зачем? Не знаю, захотелось. Думал, буду ездить на рыбалку, охоту, просто на офф-роад. Но, не тут-то было. Сразу скажу, что я буду говорить исключительно про свою машину, свои ощущения, чтобы вы не думали, что я тут пишу "заказные" статьи автовазу)))
Купил я эту машину в марте, как раз, думал, летом покатаюсь, а там и осенью грязь помесить будет самое-то. Спойлер: не свыкся.
Я покатался на этой машине 3 месяца, и за это время я, без преувеличений, после буквально каждой поездки что-то делал. То тормоза, то ступица, то масло течет, то еще непонятно что. Устал. Не нужны мне такие развлечения.
Сидя на диване, думая о вечном, решил я приобрести себе ниву. Зачем? Не знаю, захотелось. Думал, буду ездить на рыбалку, охоту, просто на офф-роад. Но, не тут-то было. Сразу скажу, что я буду говорить исключительно про свою машину, свои ощущения, чтобы вы не думали, что я тут пишу "заказные" статьи автовазу)))
Купил я эту машину в марте, как раз, думал, летом покатаюсь, а там и осенью грязь помесить будет самое-то. Спойлер: не свыкся.
Я покатался на этой машине 3 месяца, и за это время я, без преувеличений, после буквально каждой поездки что-то делал. То тормоза, то ступица, то масло течет, то еще непонятно что. Устал. Не нужны мне такие развлечения.
Расход топлива
Она жрет, как танк. Пробовал и 95-ый, и 92-ой, с разных заправок, ей, мне кажется, по-барабану, что есть.
Проходимость
Что в 1973-ем году, что в 2025-ом НИВА есть НИВА, ничего не поменялось.
Внешний вид
Выглядит, на фоне современных китайцев - очень круто. Брутально, я бы даже сказал, вызывающе, дерзко и дико. Ассоциация с каким-то лесником бородатым, с топором в руках.
Качество сборки
Масло - везде, салон - в нахлест, в местах сварки - прорывается ржавчина.
Габариты
Маленькая, высокая, все просматривается.
Динамика
Нет ее. На трассе с таким авто - опасно. В городе даже не всегда мощности хватает. На скорости выше 80 км/ч - голова станет квадратной, слышишь вообще все, что происходит за бортом.
Мультимедиа
Ага, да, мультимедиа. Еще что, может быть, массаж сидений?
Конечно, мафон поставил с двумя колонками, чтобы хоть что-то отвлекало от гула раздатки и хруста коробки.
Конечно, мафон поставил с двумя колонками, чтобы хоть что-то отвлекало от гула раздатки и хруста коробки.
Безопасность
Из безопасности в этой машине - только запасное колесо под капотом, перед лицом водителя.
Шумоизоляция
Отсутствует.
Надёжность
У меня постоянно что-то с ней случалось. Из последнего, помыл, поставил в теплый гараж. Через 2 недели пришел забрать из гаража - закисли все 4 тормоза. Кувалдой побил - покатилась. Машина, напомню, 2017-го года.
Комфорт
Понравилось то, что был подогрев сидений. Из комфорта еще могу выделить какое-то внутреннее ощущение. В ней находиться приятно, как-будто, что-то родное. Как дом деревенский, без изысков, но сидишь, и тебе хорошо. Разумеется, для комфорта добавлены были всякие мелочи, типа подлокотника, ковриков, чехлов и магнитолы.
Цена
Неоправданно высокая. Кидайте камнями из серии "а чо ты за такую цену купишь!?"
Я ничего лучше за эту цену не куплю, буду на такси ездить. А если не терпится залезть в болото - за эти цену новой НИВЫ я куплю квадроцикл, еще и на фуршет останется.
Я ничего лучше за эту цену не куплю, буду на такси ездить. А если не терпится залезть в болото - за эти цену новой НИВЫ я куплю квадроцикл, еще и на фуршет останется.
Коробка передач
Хрустит, передачи найти можно, но кулиса неочевидная, надо ловить и именно искать, куда воткнуть. Раздатка все так же воет, ничего не изменилось.
Вывод: НИВА - отличная машина, если она у Вас не единственная, если у Вас много свободного времени, есть прямые руки и самое главное - желание ей заниматься. Если бы данный автомобиль стоил новым 500-600 тысяч рублей, у меня не было бы ни единого аргумента, чтобы сказать, что она - плохая. А он 6-7 летний столько стоит, это вообще не норм.
Слишком много этих "если", не так ли? Машина-компромисс с самим собой и здравым смыслом.
Спасибо ей за то, что вправила мне мозги, и я понял, что нет у меня кризиса никакого. Она - слишком спартанская, для того, чтобы быть машиной для жизни. Для веселья подойдет, но, думаю, мало кто может отдать сегодня миллион на то, чтобы повеселиться. Я продал ее, и во мне были противоречивые чувства, но одно могу сказать точно. Больше я НИВУ не куплю.
Спасибо всем, кто дочитал, очень жду комментариев о том, что теперь у меня чанган заказал статью)))
Вывод: НИВА - отличная машина, если она у Вас не единственная, если у Вас много свободного времени, есть прямые руки и самое главное - желание ей заниматься. Если бы данный автомобиль стоил новым 500-600 тысяч рублей, у меня не было бы ни единого аргумента, чтобы сказать, что она - плохая. А он 6-7 летний столько стоит, это вообще не норм.
Слишком много этих "если", не так ли? Машина-компромисс с самим собой и здравым смыслом.
Спасибо ей за то, что вправила мне мозги, и я понял, что нет у меня кризиса никакого. Она - слишком спартанская, для того, чтобы быть машиной для жизни. Для веселья подойдет, но, думаю, мало кто может отдать сегодня миллион на то, чтобы повеселиться. Я продал ее, и во мне были противоречивые чувства, но одно могу сказать точно. Больше я НИВУ не куплю.
Спасибо всем, кто дочитал, очень жду комментариев о том, что теперь у меня чанган заказал статью)))
Владею менее 6 месяцев
83 отреагировали
Комментарии32