Audi продлит жизненный цикл седана A8 актуального четвёртого поколения. Как пишет со ссылкой на представителя компании немецкий журнал Auto Motor und Sport, решение связано с высоким спросом на нынешнюю модель в Китае, а также нежеланием производителя спешить с выводом на рынок полностью электрического наследника флагманской четырёхдверки. В настоящее время марка рассматривает возможность проведения ещё одного рестайлинга перед сменой поколений.
- Нынешний A8 вышел в 2017 году и планово обновился в 2021-м. Изначально предполагалось, что его батарейный наследник, выполненный в стиле концепта Audi grandsphere, дебютирует уже в 2024-м. Британский журнал Autocar сообщал прошлой весной, что новинка, нацеленная на конкуренцию с Mercedes-AMG EQS 53 (658 л.с. и 949 Нм) и BMW i7 M70 (660 л.с. и 1015 Нм), станет самой мощной моделью в товарной линейке «Четырёх колец».
- По новым данным, электрический Audi A8 появится не ранее 2027 года. Его построят на самой крупной разновидности платформы PPE. Другая версия этой архитектуры уже используется для кроссовера Porsche Macan EV, дебютировавшего в январе.
Ранее в этом году Audi уже обновила одного «долгожителя»: вседорожнику Q7 освежили внешность. Модель второго поколения выпускается с 2015 года, полноценный рестайлинг она прошла в 2019-м.
Подождите
Объявления загружаются
Правильно поступает Audi, откладывая выпуск электрического флагмана?
Правильно, спрос на батарейные машины пока не настолько велик
Нет, так они окончательно проиграют в конкуренции с BMW и Mercedes-Benz
Подождите
Новости загружаются
