Какие рейды ГАИ запланировала на октябрь? Почему можно проиграть суд из-за отсутствия русского языка в мультимедийной системе автомобиля? Из чего сделали «Руссо-Балт» для «Битвы моторов» и как он едет? Как правильно настроить водительское кресло в машине? Ответы на эти и другие важные вопросы прошедшей недели — в коротком дайджесте.
Самое горячее
- Суд из-за отсутствия русского языка в «параллельной» машине: изучаем важное решение с экспертами
- Все рейды Госавтоинспекции в октябре: полный список проверок по всей стране
Тест недели
Чтобы прокатиться на настоящем «Руссо-Балте», вам нужны либо очень большие связи, либо действующая машина времени — причём второй вариант кажется более реалистичным. Потому что из 600 с небольшим экземпляров, выпущенных с 1909 по 1919 год, в живых осталось ровно полтора. Один — в коллекции московского Политехнического музея, второй — то есть, по сути, только шасси, крылья и радиатор — выставляется в Риге. Но есть и ещё один способ — воспользоваться магией кино, что мы и сделали, взяв на тест копию «Руссо-Балта» из «Битвы моторов».
Полезное и интересное
- Продали «китайца»: честные истории тех, кто отказался от Voyah Free
- Чья это штаб-квартира? Викторина для знатоков «автомобильной» архитектуры
- Новый Bentley Torcal против Xiaomi YU7: заочная битва элитных электрокроссоверов
- Это база: как правильно настроить водительское кресло и руль
Энциклопедия
Bugatti EB110 — один из самых высокотехнологичных и продвинутых суперавтомобилей девяностых, созданный ещё в период независимости бренда группой энтузиастов. Он и сегодня восхищает комбинацией среднемоторной компоновки, двигателя V12 с четырьмя турбокомпрессорами и системы полного привода. В названии зашифровано имя основателя компании Этторе Бугатти и важная дата — 110 лет со дня его рождения, к которой был приурочен выход суперкара. Мало интересных фактов об этой машине? Ещё больше их — в новом выпуске «Энциклопедии культовых автомобилей».
Подождите
Новости загружаются
