Cruise, подразделение беспилотников General Motors, объявило добровольный отзыв всех 300 роботакси после единственного инцидента с участием автобуса-«гармошки». Как пишет Detroit Free Press, ДТП в Сан-Франциско случилось из-за специфики восприятия программным обеспечением автопилотируемых машин сочленённых транспортных средств. Пострадавших не было.
- Сама авария произошла 23 марта во время того, как городской автобус отъезжал от остановки. Как пояснил в корпоративном блоге основатель и гендиректор Cruise Кайл Фогт, изначально роботакси «видело», что передняя часть автобуса начала движение, и соответствующим образом построило прогноз его дальнейших действий. Затем в поле видимости беспилотника осталась только задняя часть, но робот продолжал ориентироваться на свои расчёты, какое-то время игнорируя фактическое расстояние до впередиидущего транспортного средства. И в результате не успел затормозить и въехал в него на скорости около 16 км/ч.
- Уже 25 марта было сделано обновление программного обеспечения, которое должно гарантировать, чтобы подобного больше не случалось. Тем не менее в Cruise решили формально уведомить Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA) об отзыве по соображениям прозрачности.
- Выросший из независимого стартапа в подразделение концерна GM Cruise использует в качестве роботакси — так называемых Cruise AV — модифицированные электрокары Chevrolet Bolt. Их коммерческая эксплуатация началась в Сан-Франциско прошлым летом. Компания также работает в Финиксе (Аризона) и Остине (Техас).
Уже в нынешнем году на заводе Factory Zero в Детройте — там, где делают электропикапы GM, — должны наладить производство оригинального беспилотника Cruise Origin. Последнему ещё предстоит получить допуск на обычные дороги от той же NHTSA, а для этого нужно, чтобы у госорганов не осталось никаких вопросов по поводу всех уже произошедших дорожных инцидентов.
Если увидите роботакси — рискнёте воспользоваться?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Cruise
