В ООН приняли глобальные правила для беспилотных автомобилей

Единые стандарты должны упростить методологию сертификации таких машин

25 июня

В рамках Всемирного форума для согласования правил в отношении транспортных средств, действующего под эгидой Европейской экономической комиссии ООН, утверждена первая в мире нормативная база для полностью автономных систем вождения. Документ упростит сертификацию беспилотников и сократит бюрократические проволочки, сообщается на сайте ООН.

Видеообзоры и тесты новинок — уже на новом канале Авто.ру

Новый регламент устанавливает единые требования к безопасности и общую методологию сертификации машин с автопилотом. Это должно исключить различия в толковании норм национальными законодательствами.
Более половины из 62 стран-участниц форума единогласно поддержали правила, что обеспечит взаимное признание сертификатов и позволит продавать беспилотники в этих государствах без дополнительных проверок. То есть автомобиль с системой автономного управления, сертифицированный по новым правилам ООН в одной стране, будет автоматически получать зелёный свет в остальных.
Согласно принятым стандартам, эффективность работы автоматики должна соответствовать уровню компетентного водителя-человека или превосходить его. Также все беспилотники теперь обязаны иметь встроенные системы непрерывного мониторинга и накопители данных.
Параллельно форум принял поправки примерно к 90 существующим регламентам ООН, что позволит применять действующие автомобильные стандарты к машинам с автопилотом, включая перспективные модели без руля и педалей.
Согласно майскому отчёту Международного энергетического агентства, в Китае и США в 2025 году уже насчитывалось более 8000 роботакси. По прогнозу, к 2035 году в 40–80 крупных городах мира будет от 700 000 до 3 000 000 роботакси. Ожидается, что новые глобальные правила официально вступят в силу в январе 2027 года.

Ранее в июне стали известны характеристики серийного роботакси Tesla Cybercab. Электромобиль получит только один электромотор на передней оси мощностью 222 л.с. и батарею на 48 кВт⋅ч. По предварительным расчётам EPA, запас хода Cybercab превысит 600 километров.