Водители США по-прежнему не доверяют машинам с системами автономного управления. Как показал последний опрос Американской автомобильной ассоциации (AAA), 66% респондентов боятся беспилотников, а ещё 25% испытывают неуверенность в их отношении. При этом доверие опрошенных к «умным» системам безопасности находится на высоком уровне.
- В сравнении с 2023 годом доля американцев, испытывающих страх перед автомобилями с автопилотом, немного снизилась (минус 2%), но она всё ещё заметно выше показателя за 2022 год (55%). В AAA положение дел объясняют недавними громкими авариями с участием беспилотников. Например, подразделение Cruise концерна GM уже приостановило работу в США и стало фигурантом сразу двух федеральных расследований после прошлогоднего ДТП со сбитой женщиной-пешеходом.
- Доля водителей, доверяющих автопилоту, за последний год осталась на уровне 9%. При этом в 2022-м она составляла 15%. Американцев, не уверенных в безопасности беспилотников, стало на 2% больше.
- В то же время свыше 60% респондентов хотят, чтобы их следующая машина была оборудована системами экстренного торможения (в том числе — при движении задним ходом) и удержания в полосе. AAA отмечает, что большинство водителей США верит в эффективность этих технологий, однако на собственных тестах ассоциации реверсивное экстренное торможение позволило избежать столкновения только в одном случае из сорока. В сценарии с неподвижно стоящим позади автомобиля ребёнком положительный результат был достигнут в 10 из 20 попыток.
Согласно российским исследованиям, граждане РФ также опасаются появления беспилотников на дорогах. Тем временем Минтранс разрабатывает закон об ответственности за ДТП с участием автопилотируемых машин. Уже было подготовлено несколько редакций проекта, в силу новая норма может вступить 1 сентября 2025 года.
Доверите управление автопилоту?
Нет, только сам
Если не на своей машине
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Cruise
