Журнал

Китайский бренд Zeekr показал беспилотный концепт для роботакси Waymo

Прототип базируется на платформе Geely и не имеет органов управления. Собирать такие беспилотники будут в Швеции, а запуск коммерческой эксплуатации намечен на 2024 год
Новости

Марка Zeekr, входящая в состав концерна Geely, разработала беспилотное такси — дебютировало оно в ранге концепта под названием M-Vision. Беспилотник оснастят системой автономного управления от проекта Waymo, ранее известного как часть IT-гиганта Google. По данным CarNewsChina, запуск таких роботакси в коммерческую эксплуатацию в США планируется в 2024 году.

Читайте нас в Дзене!
  • Однообъёмный Zeekr M-Vision полностью лишён органов управления, но большой сенсорный экран сохранили на привычном месте — в центре передней панели. Салон выполнен полностью трансформируемым и снабжён передвижным столиком, а каждое кресло оснащено портом для зарядки гаджетов на расстоянии вытянутой руки.
  • Кузов беспилотника имеет конструкцию без центральных стоек, что позволило обеспечить просторные дверные проёмы для входа и выхода. Расположенные по обоим бортам двери с сервоприводами сдвигаются на расстояние 1,4 метра, а высота крыши, по расчётам Zeekr, не создаст помех людям ростом до 195 сантиметров.
  • Базируется M-Vision на платформе SEA. Она, как заявляют создатели, совместима со всеми технологиями беспилотного вождения. Сам концепт, по расчётам разработчиков, сможет беспрерывно передвигаться в течение 16 часов и проехать до 500 тысяч километров за 5 лет. Выпускать серийные M-Vision планируется на заводе Zeekr в Швеции.

Ранее разработчики из Waymo, создавая свой Waymo Driver, сотрудничали и с другими компаниями, включая Chrysler и Volvo. А в феврале стало известно об интересе проекта к коммерческому транспорту: систему для беспилотных грузоперевозок уже тестируют.


Рискнули бы прокатиться на таком?

Запросто, выглядит очень надёжно
Нет, автомобиль без водителя меня пугает

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё