Volvo начала производство электрического EX90 через два года после премьеры

Компания Volvo объявила о старте массовой сборки флагманского батарейного кроссовера EX90 на заводе в американском Чарльстоне. Поставки товарных машин будут запущены во второй половине нынешнего года. При этом премьера электрокара состоялась ещё осенью 2022-го, но сроки начала производства постоянно переносились.

• Специально для запуска сборки электрокроссовера предприятие значительно обновили, инвестировав существенные средства, при этом точную сумму вложений Volvo не называет. Модернизация коснулась, в частности, кузовного и покрасочного цехов. Кроме того, появилось подразделение сборки аккумуляторов. Помимо EX90 здесь выпускают седан S60, мощность предприятия — до 150 тысяч машин в год.

• Первым с конвейера сошёл Volvo EX90 цвета Denim Blue: утверждается, что его собрали для конкретного заказчика из США. На момент официальной премьеры для кроссовера заявлялись две силовые установки. Каждая из них состоит из двух двигателей, которые развивают 408 или 517 л.с. Самый дальнобойный EX90 проедет без подзарядки 585 километров, самый быстрый наберёт 100 км/ч за 4,7 секунды.

• В апреле прошлого года Volvo сообщала о приостановке приёма заказов на EX90 из-за слишком высокой активности потенциальных покупателей. При этом начало сборки электрокара неоднократно переносилось. В качестве причин назывались сложности с созданием специализированного программного обеспечения, в том числе и для фирменного комплекса систем безопасности.

• Среди прочих планов фирмы — расширение рыночной географии компактного EX30, который помимо Европы будет продаваться в США, Канаде, Китае и Корее, а также поставки вэна EM90, созданного совместно с Zeekr.

На днях заработал ещё один завод по производству электромобилей — европейское подразделение Ford объявило о старте конвейера на переоборудованном предприятии в Кёльне. Здесь наладили выпуск батарейного вседорожника Explorer, с момента премьеры которого прошло больше года.