Владельцы компании Alpina представили первый спорткар под собственным именем — с дизайном от Zagato

Владеющая немецкой компанией Alpina семья Бовензипен начала подготовку к трансформации бизнеса. В начале следующего года права на бренд отойдут группе BMW, и нишевый автопроизводитель из Бухлоэ продолжит работу под новой маркой Bovensiepen. Его первой моделью станет разработанный совместно с итальянским кузовным ателье Zagato гранд-турер, который так и назвали — Bovensiepen Zagato. Его публичный дебют состоялся в рамках Конкурса элегантности виллы д'Эсте на берегу озера Комо.

• По традиции Alpina за основу проекта был взят автомобиль BMW — кабриолет четвёртой серии. Обычно продукция Alpina отличается от донорских машин в первую очередь доработками силового агрегата и подвески и в меньшей степени — альтернативным декором. В данном же случае итальянские специалисты разработали практически полностью новый кузов с панелями из углепластика, включая вентилируемый капот и крышу «дабл-бабл», которая является отличительной чертой многих моделей Zagato. Эмблем BMW на купе нет — только собственный логотип Bovensiepen, а фирменные баварские «ноздри» закрыты оригинальной стальной решёткой с ячеистой структурой.

• Габариты Bovensiepen Zagato — 4943x1913x1394 мм, то есть новинка получилась сразу на 175 мм длиннее исходного BMW. Ездит она на оригинальных 20-дюймовых кованых дисках — многоспицевых, но не таких, которыми обычно оснащаются спорткары Alpina. Снаряжённая масса машины — 1875 кг.

• Архитектура салона принципиально не поменялась — разве что над приборной панелью появился козырёк. На демонстрационном экземпляре интерьер обшит синей кожей, при этом программа персонализации, которую Bovensiepen предложит клиентам, подразумевает возможность выбора между 16 оттенками кожи и 45 оттенками алькантары — помимо множества других опций.

• Под капотом установлена рядная трёхлитровая «турбошестёрка», форсированная до 611 л.с. и 700 Нм. Для сравнения, BMW M4 Competition после прошлогоднего обновления развивает 530 л.с. и 650 Нм. Bovensiepen Zagato набирает сотню за 3,3 секунды и может разогнаться быстрее 300 км/ч. При этом производитель пока ничего не рассказал ни про коробку передач, ни про тип привода. Среди других особенностей новинки упомянуты только лёгкая титановая выпускная система Akrapovic и доработанная подвеска с амортизаторами Damptronic от Bilstein. Предусмотрены три ездовых режима — Comfort, Sport и Sport Plus.

• Цены и планируемые объёмы производства Bovensiepen Zagato будут раскрыты в четвёртом квартале 2025 года. Старт поставок запланирован на конец второго квартала 2026-го. Постройка каждого экземпляра займёт свыше 250 часов.

О продаже торговой марки (но не самой компании) Alpina группе BMW объявили ещё в марте 2022 года, но официально смена собственника состоится только 1 января 2026-го. До этого времени Бовензипены имеют право сами выпускать автомобили Alpina на базе BMW. Ранее в этом году они представили свой самый мощный седан — B8 GT. Его посвятили памяти основателя ателье Бурхарда Бовензипена, который ушёл из жизни в позапрошлом году.