Немецкое ателье Alpina, уже несколько десятилетий строящее собственные спорткары на базе серийных BMW, представило модернизированные модели третьей и четвёртой серий — B3 GT и B4 GT. Седан, универсал и лифтбек прошли традиционную для марки программу доработок, благодаря которой практически сравнились в мощности с заводскими M3 и M4. Они уже доступны для заказа.
- Трёхлитровую рядную «турбошестёрку» форсировали до 529 л.с. и 730 Нм. Для сравнения, тот же мотор на рестайлинговом M3 Competition развивает 530 л.с. и 650 Нм. Седан B3 GT от Alpina — самый быстрый в семействе — набирает первую сотню за 3,4 секунды — на 0,1 секунды быстрее стокового BMW M3. Универсал и лифтбек получились на 0,1 секунды медленнее.
- Доработкам также подверглись восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия ZF и система полного привода. Кроме того, спорткары от Alpina получили фирменные многоспицевые колёсные диски с узнаваемым дизайном, новые элементы аэродинамического обвеса, доработанную подвеску и новые материалы отделки интерьера.
- Старт поставок автомобилей в Европе запланирован на ноябрь. Седан Alpina B3 GT оценили в 101 700 евро, универсал — в 102 700 евро. За пятидверку B4 GT Gran Coupe просят от 105 100 евро.
- Два года назад семейная фирма Alpina Burkard Bovensiepen GmbH из Бухлоэ договорилась о продаже своего бренда группе BMW. При этом компания продолжит оказывать производителю инжиниринговые услуги, а также заниматься реставрацией классических BMW Alpina — но уже под вывеской Bovensiepen.
В прошлом месяце на Авто.ру продали один из самых редких спорткаров Alpina — 12-летнее купе B3 GT. Один из 99 построенных экземпляров с пробегом всего 10 тысяч километров оценивали в 16 миллионов рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Alpina или BMW?
Alpina — это стильно и мощно
BMW — заводской вариант надёжнее
Подождите
Новости загружаются
