За апрель 2023 года в России собрали 26,4 тысячи легковых автомобилей. Согласно данным «Росстата», это на 18,8% меньше, чем в марте. Однако по сравнению с апрелем прошлого года российский автопром подрос сразу на 33%.
- Рост на треть год к году объясняется эффектом низкой базы: в апреле 2022 года российские автозаводы на фоне санкций и перебоев с поставками комплектующих смогли собрать менее 20 тысяч машин. Тем самым объёмы выпуска легкового транспорта сократились тогда сразу на 85,4%.
- Всего с января по апрель 2023 года в России смогли произвести 133 тысячи легковых автомобилей, и это по-прежнему меньше, чем в 2022-м. Падение по результатам четырёх месяцев составило 57,2%.
- По сравнению с мартом нынешнего года сократились объёмы выпуска грузовиков (на 6,2%) и автобусов массой более 5 тонн (на 7,4%). При этом автобусов массой менее 5 тонн собрали на четверть больше, чем в прошлом месяце.
Итоги июня могут оказаться для российского автопрома более позитивными. На АвтоВАЗе планируют наращивать объёмы производства Granta и Vesta (хотя на месячные показатели завода может повлиять корпоративный отпуск), может заработать завод «Лада Санкт-Петербург» (бывшая площадка Nissan), свой вклад также должен внести калининградский «Автотор».
Вернётся российский автопром на уровень начала 2022 года?
Обязательно, это неизбежно
Да, но нескоро — сколько заводов ещё надо перезапустить
Нет, слишком много фирм ушли из России
Подождите
Новости загружаются
