Объёмы выпуска легковых автомобилей в России по итогам января 2023 года снизились на 77,6% по сравнению с январём 2022-го. Это следует из данных, опубликованных Росстатом. Несмотря на запуск сразу нескольких новых производств, в первый месяц года с российских конвейеров сошло только 21,3 тысячи автомобилей.
- По сравнению с декабрём 2022 года автопромышленная отрасль тоже сократилась, хотя и не так масштабно — на 47,1%. Двигателей внутреннего сгорания для автомобилей в России выпустили 10,6 тысячи единиц, что на 67,9% меньше, чем в январе 2022 года.
- В России стабильно работают три автомобильных завода — АвтоВАЗ, УАЗ и Haval. Кроме того, за последние месяцы было запущено сразу несколько новых производств. В декабре первые автомобили сошли с конвейера завода «Москвич», а в Калининграде началась сборка седанов китайской марки Kaiyi. По всей видимости, заметного эффекта на общие объёмы производства они не оказали, хотя в обоих случаях в течение года выпуск автомобилей планируется заметно нарастить.
В Тольятти также планируют увеличивать производство. Уже 3 марта должна стартовать сборка товарных экземпляров «антикризисной» Lada Vesta, а в течение года к ней присоединится Lada Largus. Должен заработать и завод в Санкт-Петербурге, ранее принадлежавший Nissan, но что именно здесь будут собирать, официально пока не сообщалось.
Восстановится российский автопром или нет?
С течением времени — обязательно
Разве что за счёт отвёрточной сборки
Подождите
Новости загружаются