Компания «Соллерс» объявила о начале поставок коммерческих автомобилей под собственной маркой. Одним из первых покупателей стала сеть магазинов инженерного оборудования «Строй тепло», получившая партию фургонов Sollers Atlant.
Фото: «Соллерс»
«Атлант» (он же JAC Sunray с другим шильдиком) — это семейство машин полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. Базовый цельнометаллический фургон с короткой колёсной базой и 139-сильным дизелем экологического класса «Евро-5» стоит от 2 904 000 рублей. В его минимальное оснащение входят две подушки безопасности, кондиционер и аудиосистема.
- Добралась до клиентов и первая партия Sollers Argo (JAC N25/N35). Это бескапотные автомобили полной массой от 2,5 до 3,5 тонны, предназначенные для внутригородских перевозок. Их оснащают 130-сильными дизелями либо 147-сильными бензиновыми двигателями. Дизельный промтоварный фургон стоит от 2 559 000 рублей.
- Производство Sollers Atlant и Argo запустили в конце ноября в Елабуге на площадке бывшего СП «Соллерс Форд» (ранее — «Форд Соллерс») в качестве замены коммерческого семейства Ford Transit. Пока ведётся крупноузловая сборка, но компания обещала уже в 2023 году выйти на производство полного цикла, локализовав штамповку, выпуск ключевых электронных компонентов, элементов шасси и дизелей.
- Продажи стартовали в декабре. На сегодняшний день такие «Соллерсы» доступны в пятидесяти с лишним дилерских центрах 38 российских городов.
Неделей ранее «Соллерс» объявил о намерении возобновить выпуск двигателей V8 в первой половине следующего года. В заволжском филиале ООО «УАЗ» (бывший ЗМЗ) считают, что спрос на агрегаты, снятые с конвейера год назад после 58 лет производства, вновь вырос и продержится ещё несколько лет.
Ну как, удалось импортозамещение Транзитов?
Подождите
Новости загружаются