Для уверенного в себе водителя мощности много не бывает. Но эти монстры удивляют и даже могут напугать любителей скорости. Купе, внедорожники и лифтбеки — они придуманы и собраны в Китае, но доступны в России, в том числе официально. Что это за модели и насколько круты их силовые установки? Вместе с Банком ВТБ знакомимся и считаем лошадиные силы.
BYD FangChengBao Leopard 5, 687 л.с.
Новичок концерна BYD, который начинает выезжать на российские дороги, в нашей стране представлен «параллельно» — по крайней мере, пока. В иерархии BYD суббренд FangChengBao (Leopard) закрепился чуть ниже крутого семейства Yangwang, знакомого по «плавающему» внедорожнику U8 и мегабыстрому суперкару U9. Но скромным «Леопарда» назвать никак нельзя.
Помимо рамной конструкции и независимых подвесок, внедорожник получил гибридную установку общей мощностью 687 лошадиных сил. Моторов в ней три: бензиновый 1.5, при необходимости способный вращать передние колёса, и два электродвигателя на осях. Максимальный крутящий момент, развиваемый начинкой внедорожника, впечатляет куда сильнее: 32 000 Ньютон-метров!
И несмотря на настолько оглушительные показатели, «Леопард» оказался ещё и очень способным внедорожником: с полноценным набором блокировок и крутой гидравлической подвеской, которая может поднять кузов над землёй на 30 с лишним сантиметров!
Подождите
Видео загружается
Dongfeng Mengshi M-Hero 917, 1088 л.с.
Монструозный гибридный рамник Dongfeng доступен в России без серых схем: с прошлого года марка легализовалась на нашем рынке. Цены на Mengshi M-Hero 917 кусаются и продолжат это делать, но и крутость новинки не выветрится ни через год, ни через два. Даже учитывая тот факт, что Менгши в нашем списке мощных «китайцев» — лишь второй с конца.
Машину определяет вовсе не силовая установка, а начинка как таковая. Подготовленный для бездорожья M-Hero 917 не забыл про манеры и интеллект, предлагая покупателю богато обставленный салон, современную электронику и широченный комплекс ассистентов вождения. При этом показатели отдачи невозможно оставить без внимания.
Гибридная версия Dongfeng Mengshi (с тремя электромоторами и 1,5-литровым бензиновым ДВС-генератором) «послабее» электрической и развивает 816 лошадиных сил и 1050 Ньютон-метров. Чисто электрический вариант предоставляет все 1088 сил и 1400 Н·м. В продаже на Авто.ру доступны обе версии.
BYD Yangwang U8, 1200 л.с.
А вот и тот самый плавающий вездеход семейства Yangwang от китайского гиганта BYD. Преувеличений в данном случае нет: автомобиль действительно способен сохранять плавучесть и поддерживать в воде направление движения, но вряд ли многие будут готовы опробовать на себе эту фишку. За доступные на Авто.ру U8 сегодня просят немало: от 15,5 до 29 миллионов рублей. В любом исполнении автомобиль будет выглядеть круто и предлагать максимум штатного оснащения, но силовая установка будет одной-единственной.
Комбинация двухлитрового двигателя-зарядника и четырёх тяговых электромоторов выдаёт неприличные 1200 лошадиных сил и 1280 Нм тяги! Вот почему для огромного (5,3 метра в длину) и тяжеленного (3,5 тонны снаряжённой массы) вездехода заявлены всего 3,6 секунды разгона до «сотни». А ведь на данный момент мы подобрались лишь к середине списка мощнейших «китайцев» в России!
Мощные машины не бывают дешёвыми, однако покупку вседорожника или спорткара можно значительно упростить с помощью Автокредита* от банка ВТБ. Пройти путь от заявки до получения денег можно не вставая с дивана: надо решиться на покупку автомобиля, открыть приложение ВТБ Онлайн и оформить кредит.
Реклама / Банк ВТБ (ПАО)
GAC Aion Hyper SSR, 1224 л.с.
Показанное в 2022 году суперкупе от GAC совсем не похоже на громадных монстров, напичканных сверхмощными электродвигателями и ДВС. Однако под элегантным кузовом Hyper SSR скрываются 1224 лошадиные силы!
Источником близкой к мегакарам мощности (а также максимальной тяги в 12 000 Ньютон-метров) стал дуэт электромоторов, каждый из которых приводит свою ось. Заявленное время разгона до «сотни» у новинки тоже ошеломительное: 1,9 секунды. При этом по цене GAC Aion вовсе не чемпион: при вилке в 18,8–19,5 миллиона рублей китайский электрокар всё ещё дешевле более скромных в вопросе разгонной динамики Lamborghini, Ferrari и McLaren.
Zeekr 001 FR, 1265 л.с.
Что в списке брутальнейших и элегантнейших, да ещё и на почётном втором месте делает лифтбек с «лицом» от кроссоверов Lynk&Co?! Особенно с учётом того, что модель Zeekr 001 доступен на Авто.ру с 272-сильной установкой. Однако версия FR (акроним от Future Roads) — электромобиль совсем другого рода.
Размещённые под кузовными панелями четыре двигателя всем скопом генерируют 1265 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента. У каждого колеса Зикра есть персональный мотор на 211 (спереди) или 422 (сзади) силы. Вот почему разгон до «сотни» занимает две секунды. А ещё 001 FR умеет вращаться на месте! Впечатляет, не так ли?
BYD Yangwang U9, 1306 л.с.
На вершине китайского рейтинга расположилось ещё одно купе. Впрочем, «ещё одно» звучит так себе в отношении машины, выдающей 1306 лошадиных сил и 1680 Нм тяги. Как и вездеход U8, гиперкар U9 украшает топовую линейку Yangwang. Гордиться определённо есть чем: ключевые показатели новинки 2024 года мало чем отличаются от значений у топовых моделей «традиционных» марок.
Жёсткость кузова U9 на кручение превышает 54400 Нм/град (лучше, чем у новейшего Lamborghini Revuelto), набор активных аэродинамических элементов работает как на прижим, так и на охлаждение электрической установки, а интерьер отделан дорогими материалами.
Но куда важнее, что правая педаль позволяет совершить 2,36-секундный прыжок с места до первой «сотни», а максимальная скорость лишённого ДВС электрокара превышает 300 км/ч. Чемпион как он есть. Да ещё и не самый дорогой в тусовке гиперкаров!
Автокредит от ВТБ — это сумма до 10 миллионов рублей на руки для покупки любого автомобиля. Полностью цифровой путь упрощает и ускоряет получение денег: решение принимается за пару минут, без посещения банка, а срок кредита до 7 лет позволяет удобно распределить платежи.
В случае оформления заявки онлайн вы получите скидку к ставке 0,4%. Что ещё удобно, так это цифровое оформление залога в ВТБ Онлайн даже без документов: вы даёте согласие на доступ к профилю Госуслуг, а банк самостоятельно смотрит, какие автомобили зарегистрированы на вас, и предлагает выбрать, какой оформить в залог.
А погашать кредит и осуществлять переводы можно с помощью приложения ВТБ Онлайн. Плюс для самозанятых — автокредит доступен без подтверждения дохода.
Реклама / Банк ВТБ (ПАО)
А вам достаточно мощности вашей машины?
* Тарифный план «Автокредит наличными». Диапазон полной стоимости кредита: 16,042 % - 27,439 % годовых. Диапазон базовых процентных ставок 18,6%-26,3% годовых (определяется индивидуально по результатам рассмотрения заявки на автокредит). Срок кредита от 12 до 84 месяцев. Сумма кредита от 300 тыс. до 10 млн. руб. (без подтверждения доходов и занятости до 4 млн. руб.). Ставка уменьшается при оформлении личного страхования на 3 п. п., услуги «Автолюбитель» на 6 п. п., при подаче заявки на сайте Банка или в интернет/мобильном банке ВТБ-Онлайн на 0,4 п. п., если вы являетесь зарплатным/корпоративным клиентом Банка на 0,5 п. п. (все дисконты суммируются). Необходимо оформление залога не позднее чем за 5 дней до даты 2ого платежа по кредиту. Без залога ставка увеличится на 11 п. п. Банк вправе отказать в предоставлении кредита без объяснения причин. Подробные условия о кредите и услуге «Автолюбитель» на www.vtb.ru Банк ВТБ (ПАО). Генеральная лицензия Банка России № 1000. Реклама. 0+
