Для уверенного в себе водителя мощности много не бывает. Но эти монстры удивляют и даже могут напугать любителей скорости. Купе, внедорожники и лифтбеки — они придуманы и собраны в Китае, но доступны в России, в том числе официально. Что это за модели и насколько круты их силовые установки? Вместе с Банком ВТБ знакомимся и считаем лошадиные силы.
BYD FangChengBao Leopard 5, 687 л.с.
Новичок концерна BYD, который начинает выезжать на российские дороги, в нашей стране представлен «параллельно» — по крайней мере, пока. В иерархии BYD суббренд FangChengBao (Leopard) закрепился чуть ниже крутого семейства Yangwang, знакомого по «плавающему» внедорожнику U8 и мегабыстрому суперкару U9. Но скромным «Леопарда» назвать никак нельзя.
Помимо рамной конструкции и независимых подвесок, внедорожник получил гибридную установку общей мощностью 687 лошадиных сил. Моторов в ней три: бензиновый 1.5, при необходимости способный вращать передние колёса, и два электродвигателя на осях. Максимальный крутящий момент, развиваемый начинкой внедорожника, впечатляет куда сильнее: 32 000 Ньютон-метров!
И несмотря на настолько оглушительные показатели, «Леопард» оказался ещё и очень способным внедорожником: с полноценным набором блокировок и крутой гидравлической подвеской, которая может поднять кузов над землёй на 30 с лишним сантиметров!
Подождите
Видео загружается
Подождите
Объявления загружаются
Dongfeng Mengshi M-Hero 917, 1088 л.с.
Монструозный гибридный рамник Dongfeng доступен в России без серых схем: с прошлого года марка легализовалась на нашем рынке. Цены на Mengshi M-Hero 917 кусаются и продолжат это делать, но и крутость новинки не выветрится ни через год, ни через два. Даже учитывая тот факт, что Менгши в нашем списке мощных «китайцев» — лишь второй с конца.
Машину определяет вовсе не силовая установка, а начинка как таковая. Подготовленный для бездорожья M-Hero 917 не забыл про манеры и интеллект, предлагая покупателю богато обставленный салон, современную электронику и широченный комплекс ассистентов вождения. При этом показатели отдачи невозможно оставить без внимания.
Гибридная версия Dongfeng Mengshi (с тремя электромоторами и 1,5-литровым бензиновым ДВС-генератором) «послабее» электрической и развивает 816 лошадиных сил и 1050 Ньютон-метров. Чисто электрический вариант предоставляет все 1088 сил и 1400 Н·м. В продаже на Авто.ру доступны обе версии.
Подождите
Объявления загружаются
BYD Yangwang U8, 1200 л.с.
А вот и тот самый плавающий вездеход семейства Yangwang от китайского гиганта BYD. Преувеличений в данном случае нет: автомобиль действительно способен сохранять плавучесть и поддерживать в воде направление движения, но вряд ли многие будут готовы опробовать на себе эту фишку. За доступные на Авто.ру U8 сегодня просят немало: от 15,5 до 29 миллионов рублей. В любом исполнении автомобиль будет выглядеть круто и предлагать максимум штатного оснащения, но силовая установка будет одной-единственной.
Комбинация двухлитрового двигателя-зарядника и четырёх тяговых электромоторов выдаёт неприличные 1200 лошадиных сил и 1280 Нм тяги! Вот почему для огромного (5,3 метра в длину) и тяжеленного (3,5 тонны снаряжённой массы) вездехода заявлены всего 3,6 секунды разгона до «сотни». А ведь на данный момент мы подобрались лишь к середине списка мощнейших «китайцев» в России!
Подождите
Объявления загружаются
Мощные машины не бывают дешёвыми, однако покупку вседорожника или спорткара можно значительно упростить с помощью Автокредита* от банка ВТБ. Пройти путь от заявки до получения денег можно не вставая с дивана: надо решиться на покупку автомобиля, открыть приложение ВТБ Онлайн и оформить кредит.
Реклама / Банк ВТБ (ПАО)
GAC Aion Hyper SSR, 1224 л.с.
Показанное в 2022 году суперкупе от GAC совсем не похоже на громадных монстров, напичканных сверхмощными электродвигателями и ДВС. Однако под элегантным кузовом Hyper SSR скрываются 1224 лошадиные силы!
Источником близкой к мегакарам мощности (а также максимальной тяги в 12 000 Ньютон-метров) стал дуэт электромоторов, каждый из которых приводит свою ось. Заявленное время разгона до «сотни» у новинки тоже ошеломительное: 1,9 секунды. При этом по цене GAC Aion вовсе не чемпион: при вилке в 18,8–19,5 миллиона рублей китайский электрокар всё ещё дешевле более скромных в вопросе разгонной динамики Lamborghini, Ferrari и McLaren.
Подождите
Объявления загружаются
Zeekr 001 FR, 1265 л.с.
Что в списке брутальнейших и элегантнейших, да ещё и на почётном втором месте делает лифтбек с «лицом» от кроссоверов Lynk&Co?! Особенно с учётом того, что модель Zeekr 001 доступен на Авто.ру с 272-сильной установкой. Однако версия FR (акроним от Future Roads) — электромобиль совсем другого рода.
Размещённые под кузовными панелями четыре двигателя всем скопом генерируют 1265 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента. У каждого колеса Зикра есть персональный мотор на 211 (спереди) или 422 (сзади) силы. Вот почему разгон до «сотни» занимает две секунды. А ещё 001 FR умеет вращаться на месте! Впечатляет, не так ли?
Подождите
Объявления загружаются
BYD Yangwang U9, 1306 л.с.
На вершине китайского рейтинга расположилось ещё одно купе. Впрочем, «ещё одно» звучит так себе в отношении машины, выдающей 1306 лошадиных сил и 1680 Нм тяги. Как и вездеход U8, гиперкар U9 украшает топовую линейку Yangwang. Гордиться определённо есть чем: ключевые показатели новинки 2024 года мало чем отличаются от значений у топовых моделей «традиционных» марок.
Жёсткость кузова U9 на кручение превышает 54400 Нм/град (лучше, чем у новейшего Lamborghini Revuelto), набор активных аэродинамических элементов работает как на прижим, так и на охлаждение электрической установки, а интерьер отделан дорогими материалами.
Но куда важнее, что правая педаль позволяет совершить 2,36-секундный прыжок с места до первой «сотни», а максимальная скорость лишённого ДВС электрокара превышает 300 км/ч. Чемпион как он есть. Да ещё и не самый дорогой в тусовке гиперкаров!
Подождите
Объявления загружаются
Автокредит от ВТБ — это сумма до 10 миллионов рублей на руки для покупки любого автомобиля. Полностью цифровой путь упрощает и ускоряет получение денег: решение принимается за пару минут, без посещения банка, а срок кредита до 7 лет позволяет удобно распределить платежи.
В случае оформления заявки онлайн вы получите скидку к ставке 0,4%. Что ещё удобно, так это цифровое оформление залога в ВТБ Онлайн даже без документов: вы даёте согласие на доступ к профилю Госуслуг, а банк самостоятельно смотрит, какие автомобили зарегистрированы на вас, и предлагает выбрать, какой оформить в залог.
А погашать кредит и осуществлять переводы можно с помощью приложения ВТБ Онлайн. Плюс для самозанятых — автокредит доступен без подтверждения дохода.
Реклама / Банк ВТБ (ПАО)
А вам достаточно мощности вашей машины?
* Тарифный план «Автокредит наличными». Диапазон полной стоимости кредита: 16,042 % - 27,439 % годовых. Диапазон базовых процентных ставок 18,6%-26,3% годовых (определяется индивидуально по результатам рассмотрения заявки на автокредит). Срок кредита от 12 до 84 месяцев. Сумма кредита от 300 тыс. до 10 млн. руб. (без подтверждения доходов и занятости до 4 млн. руб.). Ставка уменьшается при оформлении личного страхования на 3 п. п., услуги «Автолюбитель» на 6 п. п., при подаче заявки на сайте Банка или в интернет/мобильном банке ВТБ-Онлайн на 0,4 п. п., если вы являетесь зарплатным/корпоративным клиентом Банка на 0,5 п. п. (все дисконты суммируются). Необходимо оформление залога не позднее чем за 5 дней до даты 2ого платежа по кредиту. Без залога ставка увеличится на 11 п. п. Банк вправе отказать в предоставлении кредита без объяснения причин. Подробные условия о кредите и услуге «Автолюбитель» на www.vtb.ru Банк ВТБ (ПАО). Генеральная лицензия Банка России № 1000. Реклама. 0+
