Концерн BYD получил от китайского минпрома разрешение на серийное производство гиперкара, который выйдет под суббрендом Yangwang. Ранее сообщалось, что у купе с индексом U9 будет четыре электромотора совокупной отдачей 1100 л.с. Но, как пишет AutoHome, электромобиль сертифицирован для конвейера с более мощной силовой установкой, которая обеспечит 1305 л.с. В продаже по предполагаемой цене более миллиона юаней (около 140 тысяч долларов) Yangwang U9 должен появиться в следующем году.
- Габариты купе — 4966х2029х1295 миллиметров при колёсной базе 2,9 метра, колёсные диски — на 21 дюйм. На сертификационных фото Yangwang U9 запечатлён с доработанной по сравнению с первыми изображениями внешностью. Основные детали, такие как развитые колёсные арки и бумерангообразная оптика, сохранены, но слегка изменено аэродинамическое оперение. Кроме того, на фото можно увидеть и другие детали — подъёмный спойлер, развитое антикрыло и диффузор с активными заслонками. Ожидается, что два последних элемента будут предлагаться в качестве опции, а стандартный U9 получит только спойлер и характерный продольный «плавник».
- Оснащать Yangwang U9 будут четырьмя электромоторами на 326 л.с. каждый — по одному на каждое колесо. Совокупные 1305 л.с. позволят гиперкару набирать 100 км/ч за 2 секунды и ускоряться до 300 км/ч, несмотря на массу 2475 килограммов. Какой именно аккумулятор получит купе, в документах не указывается, но, по предварительным данным, Yangwang U9 сможет проезжать без подзарядки до 700 километров.
Основным конкурентом будущей новинки с точки зрения характеристик станет GAC Aion Hyper SSR, который благодаря 1224 силам способен набрать сотню за 1,9 секунды. Однако это купе может оказаться заметно дороже: цены на Yangwang U9 пока не названы, но за Hyper SSR просят до 1 686 000 юаней.
Подождите
Объявления загружаются
Смогут китайцы поспорить с европейскими производителями суперкаров?
Подождите
Новости загружаются