Если электромобиль в вашем представлении — что-то прикольное и необычное, то эта подборка только укрепит это ощущение. Заглянув на Авто.ру, мы собрали чисто батарейные машины в кузовах, которые вызывают эмоции. Они эпатируют дизайном, удивляют компоновкой и лишь в последнюю очередь подкупают своей практичностью. В общем, знакомьтесь.
Baojun Yep
Миниатюрный — всего 3,4 метра в длину — Yep при всей своей игрушечности старается пародировать «взрослые» внедорожники. Результат можно оценить по фотографиям ситикара от продавца из Находки. И багажник, кофры, подножки и лесенка — лишь малая часть набора аксессуаров, который доступен для электромашинки.
В салоне трёхдверного Baojun — два ряда сидений, и на борт вы можете взять троих пассажиров. В движение электрокар приводится мотором на 68 сил (140 Н⋅м), а ведущие колёса тут задние. Ёмкость батареи невелика (28 кВт⋅ч), но, по официальным замерам, Yep способен протянуть до 303 км без подзарядки. В реальности высчитанный в CLTC-цикле запас хода значительно меньше, но едва ли вы захотите выезжать на малыше дальше городских улиц. И тем более мучить компакт чем-то, отдалённо похожим на оффроуд. Стоимость предложения 2024 года с пробегом 17,8 тысячи километров — 1,3 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Microlino
Не меньше мимимишности в облике «”Изетты” XXI века» — электрокара Microlino от швейцарской компании Micro. Переосмысленный бабл-кар сохранил образ и фишки оригинальной машинки из 1950-х, включая дверь в носовой части, фары-«уши» и зауженную заднюю ось. Но приводится он уже не бензиновым, а электрическим двигателем. Мощность мотора составляет 17 лошадиных сил, а на заряженной батарее можно проехать до 175 км по паспорту и около 150 — в реальности, по замерам продавца.
Один из самых необычных электрокаров на Авто.ру продаётся в Москве и предлагается без пяти минут новым: с 2023 года Microlino проехал 3000 километров. Оснащение и уровень комфорта едва ли впечатлят, однако в комплектацию автомобиля (а формально — всё же квадрицикла) входят спортивный режим силовой установки, электродоводчик двери, отделка двухместного салона кожей и замшей, сдвижная крыша и фирменный аудиокомплекс. Отдать за уникальный ультракомпакт из наличия придётся 2,5 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Lada EL Lada
Необычен и форм-фактор отечественного электромобиля: батарейная модель Lada начала 2010-х предложена в кузове универсал. И это очень редкая находка в продаже. Проект El Lada, первый серийный отечественный электромобиль, прожил недолго: выпуск стартовал в 2012-м, а уже на следующий год создатели, столкнувшись с трудностями, завершили производство.
Как пишет продавец «Эллады» из Москвы, пятидверка вошла в партию из пяти машин, переданных в Кисловодск для экопарка. В такси Lada не работала и к настоящему моменту сохранилась неплохо. Кузов не оброс ржавчиной, а, например, литий-железо-фосфатная тяговая батарея ёмкостью 23 кВт·ч спустя 13 лет ещё способна питать электромотор швейцарского производства. На паспортную дальнобойность в 140 километров рассчитывать не стоит, но свои 70 км от розетки до розетки редкая «электричка» пробежит. Беспроблемную (судя по описанию) пятидверку продают за 600 тысяч рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Hozon Neta GT
Обтекаемое купе марки Hozon — редкость на российских улицах, хотя в КНР Neta GT (или Neta E) представили ещё в 2022 году. Дизайн машины необычен и своеобразен, а отдельные элементы вроде продолговатых фар, антикрыла и «парящей» крыши цепляют взгляд.
Спортивна ли Neta на самом деле? Вполне! Нетривиальная двухдверка укомплектована двумя электромоторами общей отдачей 462 силы (620 Н·м) и официально пуляет с места до 100 км/ч за 3,7 секунды. Если двигаться экономично и плавно, на GT можно попытаться уехать на 500 километров (в оптимистичном CLTC-цикле — на 580 км), а если не жалеть электрозапаса 78-киловаттной АКБ — попробовать ускориться до предельных 190 км/ч. Доступное в Москве купе не так уж доступно: 4,19 миллиона рублей. Выпущенное в 2024 году, оно проехало 11 тысяч километров.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
MG Cyberster
Завершит подборку родстер — стильный MG Cyberster, продукт англо-китайского сотрудничества с яркой внешностью, подъёмными дверьми и убираемой мягкой крышей. Формат автомобиля словно предусматривает тяговитый бензиновый двигатель, но начинка «Сайберстера» чисто электрическая, а дуэт электродвигателей совокупной мощностью 544 силы (тяга — 725 Н·м) обеспечивает полный привод.
Красивый пурпурный MG 2023 года с пробегом 7400 км на момент подготовки материала — один из всего трёх доступных на Авто.ру без оформления заказа и доставки. Родстер находится в Кирове и предлагается за 7,5 миллиона рублей. Моторы, способные обеспечить старт с места до сотни за 3,2 секунды, питаются от 74,4-киловаттной батареи, а она позволяет покрыть до 520 км в китайском цикле CLTC. Максимальная скорость Cyberster составляет 200 км/ч. Добыть на Авто.ру можно и версию попроще — с задним приводом, 340-сильным мотором, динамикой пожиже, но с дальнобойностью в 580 километров. Правда, на данный момент такое предложение — единственное и к тому же заказное.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
