Журнал

Вот так будет выглядеть однодверный электрокар по мотивам BMW Isetta

Производство новинки должно начаться в сентябре нынешнего года
Новости

Компания Micro Mobility Systems опубликовала изображения третьего по счёту прототипа электрокара Microlino, который называет «очень близким к серийной версии с точки зрения дизайна». Как пишет New Atlas, микрокар, выполненный в стиле модели BMW Isetta с одноцилиндровым мотором 1950-х годов, должен встать на конвейер в сентябре нынешнего года.

  • Как и BMW Isetta, двухместный Microlino располагает только одной дверью, расположенной в передней части. Ручек у двери нет: снаружи она открывается кнопкой, встроенной под зеркалом, изнутри — также кнопкой, которую разместили в районе лобового стекла.
  • Спереди и сзади у электрокара тонкие светодиодные полоски, которые служат ходовыми огнями, а также выполняют роль сигналов поворота и остановки. Небольшие фары встроены в корпуса боковых зеркал.
  • Ещё одно отличие от предыдущего прототипа — сдвижной мягкий верх, с которым Microlino превращается в кабриолет. Компания собирается комплектовать им дорогие версии электромобиля по умолчанию, а для базовых предлагать в качестве опции.
  • В интерьере использованы два дисплея, но полноценной медиасистемы у Microlino не будет. Один из мониторов — это приборная панель, второй, гораздо более компактный, содержит сенсорные кнопки управления климатической установкой. Для развлечения пассажирам придётся использовать собственные гаджеты — смартфоны и bluetooth-колонки.
  • Microlino будут оснащать 11-киловаттным электромотором, способным разогнать машину до максимальных 90 км/ч. Ожидается, что серийный электрокар укомплектуют одной из двух батарей, рассчитанных на запас хода 125 или 200 километров, при этом разработчики новинки смогли организовать место и для 220-литрового багажника.
  • В планах компании — создание ещё двух прототипов, при помощи которых Microlino должен пройти процедуру сертификации для рынков европейских стран. Сколько будет стоить небольшой электромобиль, пока не уточняется.

Сейчас самым доступным электрокаром в Европе считается трёхдверный хэтчбек Freze Nikrob, который представляет собой перелицованный китайский Wuling Hongguang Mini EV. Литовская компания Dartz продаёт такие электромобили по цене от 9999 евро (871 тысяча рублей).


Купили бы себе такой электромобиль?

С удовольствием, очень стильно выходит
Я в него просто не влезу

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё