Компания Micro Mobility представила новую версию своего электромобиля Microlino, который считает современной реинкарнацией культовой Isetta. Вариант исполнения под названием Lite получил менее мощный двигатель и ограничитель максимальной скорости, благодаря чему в некоторых странах Европы им можно управлять уже с 14 лет. Продажи Microlino Lite стартуют нынешней весной.
- Стандартный Microlino оснащается 17-сильным мотором и может разгоняться до 90 км/ч. В версии Lite показатели принудительно ограничены 12 л.с. и 40 км/ч. Это приравнивает автомобильчик по статусу к тяжёлым квадрициклам, к управлению которыми в Европе допускают раньше, чем в случае с полноценными машинами. К примеру, во Франции и Италии за руль таких электрокаров можно сесть с 14 лет, в Австрии и Испании — с 15 лет. Кроме того, для вождения квадрицикла достаточно иметь права на управление мопедами и скутерами.
- Для Lite предложат 5,5- либо 11-киловаттный аккумулятор с запасом хода 100 или 180 километров. Для старшей модификации доступна ещё и 15-киловаттная батарея, с которой электрокар проедет более 220 километров.
- Единственное внешнее отличие версии Lite от стандартного Microlino — особая цветовая гамма. Кузов новинки можно окрасить только в синий или тёмно-серый оттенки, которые разбавлены оранжевыми акцентами.
Аналогичный статус в Европе имеет целое семейство микрокаров, которые выпускают Citroen, Opel и Fiat. В последнем случае автомобильчик носит название Topolino («Мышонок»), и в конце осени прошлого года Fiat выпустил пять особых электрокаров этой модели в честь юбилея Микки Мауса.
Помните, в каком возрасте впервые сели за руль?
Ещё бы, такое не забывается
Нет, слишком давно дело было
Подождите
Новости загружаются
