Компания Opel представила экстремальный концепт e-Xtreme на базе квадрицикла Rocks-e. Это итог завершившегося в декабре прошлого года конкурса студенческих дизайн-проектов, главным призом которого было создание реальной машины по проекту победителя.
- Основным отличием e-Xtreme от стандартного Rocks-e по технической части стала переработанная подвеска. Миниатюрному электрокару радикально расширили колею и добавили более крупные колёса с грязевой резиной.
- Кузов электрокара защищён наружным каркасом безопасности на случай опрокидывания. Передняя часть Rocks-e получила переосмысленную версию фирменного стиля Opel Vizor с новой диодной оптикой и логотипом компании, выделенным бирюзовым цветом.
- Каркас безопасности стал ещё и опорой для огромного антикрыла. Его позаимствовали у реального гоночного спорткара Vectra GTS V8, участвовавшего в гонках DTM. Наконец, «внедорожник» получил дополнительные световые блоки над лобовым стеклом. В Opel особо подчёркивают, что часть использованных компонентов изготовлена при помощи 3D-печати.
- Облик «живого» e-Xtreme максимально соответствует проекту победителя конкурса Лукаса Венцхёфера. Компания намерена отправить концепт в выставочное турне, чтобы продемонстрировать возможности своего небольшого электромобиля.
Об изменениях в силовой установке не сообщается. Opel Rocks-e, дебютировавший летом 2021 года, при длине 2,41 метра оснащается 8-сильным электромотором и способен разогнаться до 45 км/ч. Аналогичный электрокар в разных вариантах исполнения выпускает компания Citroen, а в случае с Fiat квадрицикл вскоре станет новым серийным Topolino.
Хотели бы иметь такое в своём гараже?
Да, здорово выглядит
Нет, баловство
Подождите
Новости загружаются
