Компания Opel, ранее обещавшая перезапустить «спортивную» линейку GSE, представила первую модель. Это «заряженная» версия кроссовера Mokka, которая вместе с электромоторами и новым обликом получила название Mokka GSE Rally. Пока новинка считается концептом-размышлением на тему, как могли бы выглядеть «боевые» электромобили, но в Opel уже намекнули, что серийная версия Mokka GSE может выйти на рынок до конца года.
- От серийного кроссовера концепт внешне отличается переработанным аэродинамическим оперением с воздухозаборником на крыше, жёлтыми тормозными суппортами с новыми колёсными дисками, а также оригинальной ливреей. Она выполнена в стиле, созданном Opel для промокампании линейки GSE. Салон оформлен в раллийном духе, с ковшеобразными креслами, обтянутым алькантарой рулём и каркасом безопасности.
- Силовая установка концепта развивает 280 сил и 345 Нм и работает от серийного 54-киловаттного аккумулятора. Количество моторов в компании не уточняют, но упоминают некую гоночную трансмиссию с многодисковым дифференциалом, а также усиленные приводные валы и ступицы. Подвеска кроссовера пересобрана на амортизаторах и пружинах Bilstein с новыми опорами стоек, электронные стабилизирующие системы убраны.
- В Opel отдельно упоминают дополнительную защиту днища и батарейного отсека, а также функцию отключения высоковольтной системы, которая срабатывает за доли секунды в случае чересчур резкого замедления — например, при столкновении. Кроме того, бортовая система пожаротушения заправлена веществом, не проводящим электричество.
В ближайшие годы концепт перевоплотится в серийный раллийный болид, который будет соответствовать регламенту FIA eRally5. Когда именно «заряженную» версию получит гражданский Opel Mokka, компания пока не конкретизирует. Предполагается, что со временем электрическую линейку GSE пополнят и другие модели, включая, к примеру, Astra.
Подождите
Объявления загружаются
Электрокары действительно могут гонять в ралли?
Подождите
Новости загружаются
