Обосновавшись в городе и войдя в обиход, машины на батарейках демонстрируют свои качества достаточно ярко, чтобы заинтересовать покупателя. Отказ от топливного транспорта в пользу электрического по-прежнему не самый очевидный выбор, но логики в таком решении хватает. Вдобавок отыскать продвинутую «электричку» можно за вменяемые деньги. Вот лишь шесть из множества вариантов на Авто.ру не дороже 2,5 миллиона рублей.
Honda e
Псевдоретрохэтч от Honda — вариант для тех, кто хочет выделиться и не ставит во главу угла практичность и запас хода. То есть готов рассмотреть электрические версии Smart, Mini и Fiat, оценивая прежде всего глазами. И тут трёхдверной Хонде есть что продемонстрировать. Внешность с отсылками к ситикарам старой школы получилась интересной, а салон с имитацией дерева в отделке — уютным и модным. Вдобавок доступная на Авто.ру Honda e не предлагает водителю менять привычки: руль находится слева, а органы управления понятны.
Запас хода 154-сильной электромашины невелик: производитель заявлял чуть больше 220 км в цикле WLTP, что маловато для междугородних поездок. А вот для города у няшной Хонды хватает и дальнобойности, и прыти. Официальные 8,3 секунды до сотни — приемлемый показатель. Как пишет продавец из Москвы, пятилетняя Хонда предлагается в отличном состоянии, без ДТП и кузовных работ в прошлом. Желающему обменять 2,25 миллиона рублей на яркую модель предлагаются дополнительный комплект колёс, два комплекта ковриков и набор расходников на смену.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Hyundai Kona
Электрическая Kona размером с привычную нам Крету — вариант для практичных. Пускай этот Hyundai невелик, вмещает он пятерых, а не четверых, как Honda выше, предлагает полноценный багажник и проезжает там, где пасуют приземистые городские малыши. По технике откровений нет, но 204 лошадиные силы на переднем приводе — неплохой показатель для условий мегаполиса. Да и на полностью заряженной 64-киловаттной батарейке автомобиль проедет до 400 километров, если не лихачить.
Как отмечает продавец Коны из Санкт-Петербурга, выпущенный в 2018 году кроссовер не досаждал проблемами или глюками, работая как часы. Владелица за более чем трёхлетний период пользования не попадала в ДТП, и на Авто.ру Hyundai оказался лишь по причине покупки новой машины. О торге в объявлении не сообщается, но попытать удачу потенциальному покупателю можно: пробежавший 98 тысяч километров электрокар оценён в 2,29 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Peugeot e-2008
Второе поколение кроссовера 2008 российский рынок принимал официально, но «электричка» — тем более производства КНР (совместное предприятие с французами) — совсем другая, мало знакомая машина. Внешне — привычный нам «две тысячи восьмой», но только со 163-сильной электроустановкой и батарейкой на 42 киловатт-часа, обеспечивающей примерно 250 км запаса хода.
По словам продавца, сейчас аккумулятор Peugeot предлагает не меньше 39 кВт⋅ч, а сам он подыскивает автомобиль с куда большим запасом хода. Состояние автомобиля названо идеальным, причём за время пользования удалось победить фирменную проблему — барахлящий компрессор кондиционера. Комплектация e-2008 названа полной: есть панорамная крыша, круиз-контроль, русифицированный медиакомплекс и набор ассистирующих систем. Пробег Пежо за пять лет приблизился к 36 тысячам километров, а вместо покупки за 2,1 миллиона рублей владелец предлагает обмен — тоже на «электричку» вроде Tesla Model Y или Hyundai Ioniq 5.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Opel Mokka-e
Ещё один «европеец», доступный на Авто.ру без ожидания доставки, — батарейный компакт Mokka выпуска 2021 года. Одномоторная силовая установка в данном случае 136-сильная, а тяговая батарея на 50 кВт⋅ч обеспечивает до 320 километров пробега в цикле WLTP. Учитывая пробег конкретной пятидверки в 11 с небольшим тысяч километров, говорить о снижении ёмкости модуля нет смысла.
Редкую на Авто.ру электро-Мокку отдают в Москве почти за 2,5 миллиона рублей. В комментарии к объявлению указано неплохое для городского компакта оснащение, включая двухзонный климат-контроль и массаж водительского сиденья. Интерьер автомобиля визуально свежий, а комбинация чёрного с красным во внешности интересна. Альтернативных предложений на момент подготовки материала, по сути, нет: единственный Opel Mokka-e со схожим пробегом доступен во Владивостоке под заказ.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Nissan Leaf
Японский Leaf — неизменно популярный ситикар с «зелёной» силовой установкой, и на Авто.ру предложений по нему более чем достаточно. Один из оптимальных вариантов в бюджете до 2,5 миллиона — хэтчбек из Воронежа. Выпущенный в 2020 году, он накатал 42 тысячи километров, но сохранил заводскую целостность кузова и общую свежесть.
Продавец электрокара обещает отличное состояние и готов к любым клиентским проверкам. Оценённый в 2,4 миллиона рублей — то есть выше среднего по рынку — Nissan предлагается с дополнительным комплектом шин, что приятно. В движение переднеприводную машину приводит 150-сильный мотор. Питает тяговую установку 40-киловаттный литий-ионный модуль, ёмкость которого позволяет проехать неплохие для города 270 км. Руль Лифа находится слева, эргономику рычажков и кнопок можно считать классической, а медиакомплекс, судя по фото, русифицирован. Кстати, на одну из фотографий попал реальный пробег Ниссана: 43 с хвостиком тысячи километров.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
VW ID.3
В Ростове-на-Дону прямо сейчас можно познакомиться с двухлетним хэтчем электролинейки Volkswagen ID, который, очевидно, выполнял роль семейной машины. Заявляя пробег в 56 тысяч километров, продавец называет состояние ID.3 близким к идеальному за счёт бережной эксплуатации. Да и цена в 2,3 миллиона рублей, по оценке Авто.ру, справедлива.
Не имеющий визуальных дефектов электрокар выставлен на продажу обслуженным. В приятно длинном списке оснащения Фольксвагена фигурируют такие позиции, как двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и медиацентр с протоколами Apple CarPlay и Android Auto. Электрических регулировок немного, но удобно устроиться в салоне несложно. Что до возможностей, они едва ли огорчат горожанина: дорестайлинговый мотор выдаёт 170 лошадиных сил (с 2023 года ID.3 — уже 204-сильный), а батарейка под полом, со слов продавца, обеспечивает 350 км хода. Сможет ли покупатель поторговаться, не ясно, зато обмен — на универсал или заряжаемый гибрид — автор размещения на Авто.ру приветствует.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
