Журнал

Микрокар Microlino превратился в пляжный родстер без стёкол и крыши

Версия Spiaggina предназначена для поездок по фешенебельным европейским курортам
Новости

Компания Micro Mobility, выпускающая современную версию культовой BMW Isetta под названием Microlino, рассекретила её новую модификацию Spiaggina. Предназначена она для рекреационных поездок вдоль европейского побережья на самых модных курортах и потому лишена боковых и заднего стёкол, а крышу можно свернуть.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Microlino Spiaggina стал, по сути, современным прочтением культовых пляжных автомобильчиков 1960-х — например Fiat 500 Jolly, — которые также отличались открытым кузовом. Отсутствие остекления и тканевая сворачиваемая крыша сочетаются на новинке с отделкой салона водостойкой искусственной кожей и имитацией деревянного пола в багажном отделении. Эти черты призваны ассоциироваться с морским отдыхом, как и бело-синяя окраска, предусмотренная для «приветственной» партии First Edition.
  • По технической части «родстер» не отличается от стандартного Microlino. При длине 2519 миллиметров микрокар вмещает двух пассажиров и располагает 230-литровым багажником. В движение приводится 17-сильным электромотором и способен разгоняться до 90 км/ч, а 10,5-киловаттная батарея обеспечит 177 километров запаса хода.
  • В Европе Microlino Spiaggina First Edition будут продавать по цене от 24,9 тысячи евро. Поставки начнутся следующей весной.

В начале нынешнего года фирма Micro Mobility представила ещё менее мощную версию своего Microlino, мотор которой развивает только 12 сил, а максимальная скорость ограничена 40 км/ч. Такие лимиты позволяют в некоторых странах Европы водить автомобильчик уже с 14 лет, не имея водительского удостоверения.


В вашем гараже нашлось бы место для такого вот микрокара?

Да, с удовольствием бы обзавёлся такой милотой
Нет, мне такие дорогие игрушки не нужны

Подождите

Новости загружаются