Компания Renault показала серийные микрокары Duo и Bento (для курьеров)

Компания Renault представила сразу два электромобильчика для замены уже снятого с производства Twizy. Новинки Duo и Bento выйдут на рынок под входящим в Renault брендом Mobilize и смогут проехать без подзарядки до 160 километров. Приём заказов на пассажирский двухместник и миниатюрный фургон для курьеров откроется 14 октября.

• Duo и Bento отличаются ультракомпактными размерами: длина электрокаров составляет 2430 и 2540 миллиметров при ширине порядка 1,3 метра. На парковке они занимают вдвое меньше места, чем обычный автомобиль, а диаметр разворота составляет всего 6,8 метра.

• Основное отличие новинок от прежнего Renault Twizy при похожем стиле дизайна — полноценные двери, откидывающиеся вперёд в ламбо-стиле, а главное достоинство Bento — бокс для груза объёмом 649 литров. В аскетичных салонах электрокаров имеются лишь несколько физических кнопок и цифровые приборы: медиацентром Duo и Bento должен выступать смартфон водителя, подключаемый к бортовой сети.

• Mobilize Duo будет выпускаться в двух модификациях. Базовая сможет разгоняться только до 45 км/ч, и поэтому таким электрокаром можно будет управлять, не имея водительских прав — к примеру, во Франции подобные квадрициклы можно водить уже с 14 лет. Для топовой потребуется удостоверение: её максимальная скорость составит 80 км/ч.

• Запас хода Duo в 160 км/ч обеспечивается 10,3-киловаттной батареей. Mobilize Bento получит только топовую модификацию, но сможет проезжать не более 149 километров. Утверждается, что ситикары не потребуют перезаряда на дистанции как минимум 100 километров даже зимой. Цены на новинку укладываются в диапазон от 9090 до 11 600 евро.

Очевидно, прямыми конкурентами новых электромобилей Renault станут модели наподобие Citroen Ami и Fiat Topolino. Ими в некоторых странах Европы также можно управлять без прав, а у Ami имеется коммерческая модификация. В этом случае багажное отделение объёмом до 400 литров организовано в салоне.