Компания Citroen разработала ещё один специальный вариант исполнения для электрокара Ami длиной всего 2,4 метра. Новая версия предназначена для людей с ограниченными способностями — тех, кто может передвигаться только на инвалидных колясках. Пока Ami For All официально считается прототипом, но в случае появления спроса Citroen может наладить серийное производство этой модификации.
Подождите
Видео загружается
- Отличаться такой Citroen Ami будет рядом конструктивных особенностей. Электрокару увеличили угол открытия водительской двери, оборудовали приспособлениями для облегчения пересаживания с коляски на кресло, а в районе пассажирского сиденья появилась система ремней для фиксации самой коляски. Если инвалид перемещается не один, его сопровождающий может поместить коляску снаружи электрокара: для этого предусмотрен специальный алюминиевый подвес.
- Управлять разгоном и торможением теперь можно с помощью ручного рычага, а рулевое колесо снабдили дополнительной рукояткой, что позволяет вращать его одной рукой.
- Силовой агрегат никаким изменениям подвергать не стали. Ami For All сохранил 8-сильный электромотор и батарею на 70 километров пробега с максимальной скоростью 45 км/ч. Технические особенности и юридический статус квадрицикла позволяют в некоторых странах Европы управлять таким электрокарам пользователям в возрасте 14–16 лет.
Ранее Citroen выпустил на базе Ami ещё несколько модификаций — коммерческий фургон Ami Cargo и «внедорожник» Ami Buggy. Кроме того, аналогичные электромобили выпускаются под маркой Opel, а компания Fiat рассчитывает при помощи Ami вернуть в модельную линейку название Topolino.
Умно придумали, так ведь?
Да, молодцы — позаботились
Интересно, сколько это будет стоить
Подождите
Новости загружаются
