Журнал

С молотка уйдёт гиперкар Koenigsegg Regera с опциями на миллион долларов

Только увеличение прижимной силы и повышение мощности двигателя обошлись первому покупателю этого Koenigsegg Regera дороже полумиллиона
Новости

На онлайн-аукцион Bring a Trailer выставили один из 80 существующих гиперкаров Koenigsegg Regera. До конца торгов ещё более недели, но за автомобиль уже предлагают 2,6 миллиона долларов. Связано это как с его техническими достоинствами, так и с очень малым пробегом. Кроме того, именно на этот экземпляр установлено несколько опциональных пакетов на общую сумму чуть более миллиона долларов.

Читайте нас в Дзене!
  • Самый дорогой пакет среди тех, которые получил Koenigsegg Regera, называется Ghost. Это набор дополнительных аэродинамических элементов, увеличивающих прижимную силу на 20%, — обошлись они покупателю в 285 тысяч долларов. Ещё 250 тысяч стоил так называемый Environmental Power Upgrade, поднимающий отдачу силовой установки при использовании топлива E85 до 1757 л.с.
  • Среди прочих достоинств именно этого экземпляра — эксклюзивный цвет кузова Candy Liquid Blue c золотистыми вставками и карбоновые колёсные диски Tresex Aircore, стоившие 57 тысяч. Прочие средства были потрачены главным образом на кастомную отделку салона, включая покрытие некоторых деталей настоящим золотом.
  • Koenigsegg Regera был представлен в середине прошлого десятилетия. Гиперкар оснащается 5,0-литровым V8, разработанным компанией, в сочетании с тремя электромоторами. На стандартных версиях Regera они развивают 1500 л.с. и 2000 Нм, что позволяет набирать 100 км/ч быстрее чем за 3 секунды. Выставленный на продажу экземпляр собрали в 2021 году, и с тех пор он проехал всего 990 километров. Обошёлся автомобиль первому владельцу в 3 227 000 долларов.

В 2019 году гиперкар Koenigsegg Regera стал мировым рекордсменом по динамике ускорения и замедления. Гиперкар разогнался с места до 400 км/ч, а потом полностью остановился всего за 31,49 секунды. Удалось это в том числе благодаря карбон-керамическим тормозам с 6-поршневыми суппортами и 400-миллиметровыми дисками.


Понимаете, за что такие деньги?

Конечно, всё очевидно
Нет, и вряд ли когда-нибудь пойму

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё