Концерн Toyota планирует более активно продавать собственные силовые установки сторонним автопроизводителям. Как пишет Automotive News, к 2032 году этот источник дохода, по расчётам концерна, должен приносить ежегодно до 1,7 миллиарда долларов. Однако расширять направление Toyota начнёт только после завершения разработки двигателей нового поколения.
- Новое семейство компактных моторов будет включать в себя, по данным издания, два варианта 1,5-литрового агрегата, с наддувом и без. Первый станет заменой нынешнему 2,5-литровому «атмосфернику», второй должен обеспечить улучшенную экономичность по сравнению с уже имеющимся ДВС.
- Также в процессе разработки находится турбомотор объёмом 2,0 литра, который должен превзойти нынешние атмосферные двигатели большего объёма по показателям мощности и тяги, расходуя меньше топлива, чем актуальные моторы. По предварительным данным, новые ДВС начнут устанавливать на серийные автомобили по мере перехода к стандарту «Евро-7» в течение следующего года.
- Моторы также должны оказаться компактнее нынешних, что облегчит их интеграцию в платформы потенциальных партнёров Toyota. Концерн рассчитывает, помимо прочего, стать поставщиком силовой электроники и программных решений для гибридных систем. Какие именно компании выступят партнёрами Toyota по этому проекту, пока не уточняется.
- Примечательно, что на ряде нынешних моделей Toyota сама использовала заёмные двигатели — например, агрегаты BMW и Subaru.
Один из будущих агрегатов Toyota уже показала: атмосферным 2,0-литровым двигателем был укомплектован прототип GR86 Future FR. Характеристики агрегата пока не уточняются, его прогнозируемая мощность составляет 220 л.с.
Как думаете, получится?
Да, у Toyota хорошие моторы
Если хочется двигатель Toyota, почему бы просто не купить Toyota?
Подождите
Новости загружаются
