Журнал

Toyota раскрыла очередную деталь о новом пикапе Tundra: у него не будет рессор

Компания Toyota Motor опубликовала новые тизеры пикапа Tundra следующего поколения, раскрывающие подвеску машины. И тут сюрприз: сзади больше не будет рессор
Новости

Компания Toyota Motor опубликовала новые тизеры пикапа Tundra следующего поколения, раскрывающие подвеску машины. И тут сюрприз: сзади больше не будет рессор.

  • При этом жёсткий мост сзади, как можно видеть на фото­графиях, у Тундры сохранён. Однако за счёт появления пружин она должна стать лучше в плане управляемости, не растеряв своих грузовых возмож­ностей. Toyota также намекает, что повадки новинки будут близки к пикапам с независимыми подвесками.
  • Пока неясно, произойдёт ли отказ от рессор на всех моди­фикациях Тундры. Или же пружины появятся только на топовых версиях TRD Off-Road и Pro.
  • Ранее на других тизерах Toyota показала панорамную крышу, цифровую комбинацию приборов, новую отделку салона, большой мультимедийный экран нового пикапа. А вот его двигатель до сих пор не раскрыт. Предполагается, что им станет «шестёрка» объёмом 3,5 литра, появившаяся ранее на внедорожнике Land Cruiser 300. На нём она развивает 415 лошадиных сил.

На какой подвеске должен быть пикап?

Рессорная
Пружинная, но с мостом
Независимая
Пневматическая

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё