Компания Toyota в США объявила о первом рестайлинге пикапа Tundra, актуальное поколение которого появилось в 2021 году. Грузовику пересмотрели оформление передней части и добавили технологий, а среди опциональных пакетов теперь есть Trailhunter — возможность с завода подготовить пикап к бездорожью без приобретения дорогой модификации TRD Pro. В продаже обновлённая Toyota Tundra будет осенью.
- Пакет Trailhunter подразумевает доработку подвески пикапа с помощью компонентов известной фирмы Old Man Emu, установку высокопрофильных шин Michelin LTX Trail на 18-дюймовых дисках бронзового оттенка, а также применение защитных пластин для днища. Кроме того, такую Tundra по умолчанию оборудуют буксировочными проушинами в передней части, блокируемым задним дифференциалом и набором электронных ассистентов, включая системы Multi-Terrain Select и «внедорожный круиз» Crawl Control.
- Обновление модельного семейства в целом выразилось в установке новой радиаторной решётки и разработке другого переднего бампера с прямоугольными диодными «противотуманками». В салоне появится наиболее актуальная версия медиасистемы Toyota Auto, разработанной в США и адаптированной к местным каналам беспроводной связи. Диагональ центрального дисплея увеличат до 14 дюймов для всех комплектаций. Кроме того, пикап получит встроенный видеорегистратор и цифровой ключ с расширенным функционалом. Будут улучшены и возможности комплекса водительских ассистентов Safety Sense.
В мае сообщалось о плане североамериканского подразделения Toyota по выпуску ещё более экстремальной, чем нынешняя TRD Pro, версии Tundra. По предварительным данным, она будет называться TRD Hammer и станет прямым конкурентом Ford F-150 Raptor, в том числе за счёт штатных 37-дюймовых покрышек.
У Toyota хорошо получаются пикапы?
Да, они великолепны
Нет, раньше было лучше
Давно отстали от конкурентов
Подождите
Новости загружаются
