Журнал

Восстановление Таврии, которую отдали за долги: реальный дневник трат

Во сколько обходятся содержание советского хэтчбека, доставшемся владельцу бесплатно
Разбор
16
3

О машине

Марка и модель: ЗАЗ-1102
Двигатель и трансмиссия: 1.1 бензиновый, 70 л.с., МКП, передний привод
Год выпуска: 1994
Год приобретения: 2022
Пробег: неизвестен
Город: Анапа

О владельце

Возраст: 45 лет
Стаж вождения: 27 лет
Род занятий: IT-бизнес

История приобретения

Свою машину продал давно, чтобы больше ходить по рекомендации врачей. Новую покупать не планировал, но Таврию мне отдали в счёт долга за работу по созданию и продвижению сайтов и блогов. 

Раньше я даже не воспринимал ЗАЗы в качестве автомобилей. Но раз уж машина досталась бесплатно, решил оставить для редких выездов на рыбалку. В итоге «Таврия» приглянулась и по-настоящему запала в душу. Начал восстанавливать и приводить её в порядок.

Условия эксплуатации

С удивлением слышу, как знакомые выкладывают по 70–90 тысяч за ремонт подвески на своих иномарках. Здесь всё иначе: ходовая чинится за пару сотен рублей буквально на коленке простым набором инструментов. Меня устраивает, как Таврия едет, бензин почти не расходует, нервы не трепет и в «пылесос для денег» не превращается. 

Подождите

Объявления загружаются

Обслуживание

Поначалу машина потребовала некоторых вложений. Пришлось варить днище и реанимировать мотор. Раскоксовки не помогли, поэтому место старого двигателя занял другой, но поставил оригинал. Свап прошёл успешно и обошёлся всего лишь в 14 000 рублей.

Регулярные расходы 

Траты за год, рублей

Техническое обслуживание

4000

Заправка

10 000

Мойка

0

Шиномонтаж

2000

Страховки и налоги

6000

Дневник трат за третий год владения

Июнь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 9470 руб.

05 июня: Установил доводчики стёкол Mongoose. Схема простая: «плюс» от сигнализации подключается к активатору замка, разрыв питания на подъём стекла уходит на блок управления. Вся электрика уложена аккуратно и всё работает как надо. -1470 руб.

03 июня: Было несколько неудачных экспериментов с покраской, включая покрытие жидкой резиной. Наконец, перекрасил машину в красный матовый акрил. Красил сам, из баллона. Использовал краску для граффити, но качественную, на основе акриловой смолы — она долго выцветает. Подготовка заняла больше времени, чем сама покраска. В итоге — отличный результат. -8000 руб.

Июль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 6100 руб.

09 июля: Приехали зеркала с электроскладыванием, подсветкой и обогревом, адаптированные под крепления ВАЗ-2108. У меня такие же, поэтому встанут без проблем. Сначала покрасил в цвет кузова. Осталось установить, но, скорее всего, потребуется помощь электрика: куча одинаковых синих проводов и ни одной инструкции. -4500 руб.

26 июля: Начал удалять зеркальное напыление со стёкол. Химия не помогла, поэтому решил пойти механическим путём: паста ГОИ и дрель с войлочной насадкой. Работает! Результат есть. Пока сделал только одно стекло. -170 руб.

30 июля: Дефлекторы на окнах стояли с прошлого года, но один пострадал во время подготовки к покраске. Купил новый комплект. Установка прошла успешно, подрезал с учётом нестандартных зеркал. Прикрепил на двухсторонний скотч с грунтом-усилителем — держатся отлично. -1430 руб.

Август 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

13 августа: Удалил-таки зеркальное напыление со всех стёкол. Процесс оказался куда более трудоёмким, чем представлялось вначале. -0 руб.

Сентябрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

30 сентября: Настала пора сделать плановое ТО. Помимо замены масла и фильтров, обновил ремень ГРМ. Масло — полусинтетика Лукойл Люкс 10-W40, воздушный фильтр — от ВАЗ-2105 — самый простой. Ремень взял оригинальный. -0 руб.

Октябрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

10 октября: Пока Таврия несколько дней стояла у парка, какой-то нехороший человек решил проверить водительскую ручку на прочность и сломал её. Починить не вышло, пришлось искать в гараже другую. -0 руб.

Ноябрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

30 ноября: После месяца простоя аккумулятор полностью разрядился. Выручило зарядное устройство с функцией восстановления АКБ. Около 40 минут в режиме десульфатации — и аккумулятор снова в строю. Работает стабильно, заряд держит. -0 руб.

Декабрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

23 декабря: Выявлена причина ухода антифриза — слабая течь снизу радиатора. Вылечил герметиком радиатора Lavr. После прогрева и нескольких поездок уровень антифриза держится стабильно. Средство сработало отлично. -0 руб.

Январь 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 900 руб.

17 января: Проведена внеплановая замена антифриза — из-за течи радиатора приходилось несколько раз доливать воду, а на дворе зима. Систему промыл, залил «Аляска G11». Для старых моторов — нормальный вариант. -900 руб.

Февраль 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 450 руб.

15 февраля: Установил в фары лампы Cikoo H4. Светят неплохо, а стоят в три раза дешевле прежних. Есть синий оттенок — неидеально, но при редких ночных поездках это не критично.

В Крыму на тот момент был минус, выпал снег. На Таврии — шипованные зимние шины Gislaved, проблем с движением нет. -450 руб.

Март 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

31 марта: Очередная замена масла. Как обычно, залил Лукойл, масляный фильтр — «короткий» от ВАЗ-2105. Воздушный пока не менял, так как визуально он в хорошем состоянии. -0 руб.

Апрель 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

30 апреля: Немного привёл в порядок салон. Пластик вымыл с мылом, а на следующий день обработал полиролью. Сначала взял NG — результат никакой, ничего не изменилось. Попробовал Plak — другое дело: панели как новые, да ещё и приятный запах в салоне. Оба флакона нашёл в гараже. -0 руб.

Май 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 200 руб.

23 мая: На разборке купил передние поперечные рычаги подвески («крабы») с целыми сайлентблоками — по 100 рублей за штуку. Судя по всему, прежний хозяин деталей просто не успел их поставить: они лежали в багажнике разбитой «Таврии». Установка заняла минимум времени: выкрутил, заменил, закрутил. -200 руб.

Дальнейшие планы

Пока планирую просто ездить и чинить по мере необходимости.

Траты за третий год

Регулярные: 22 000 руб.

Нерегулярные: 17 120 руб.

Итого: 39 120 руб.

Верите в то, что «Таврия» совсем не требует затрат?

Верю, надёжный автомобиль
Только если мало ездить и прикладывать руки
Не верю, «Таврия» должна постоянно ломаться
Читать ещё