О машинеМарка и модель: ЗАЗ-1102 |
О владельцеВозраст: 45 лет |
История приобретения
Свою машину продал давно, чтобы больше ходить по рекомендации врачей. Новую покупать не планировал, но Таврию мне отдали в счёт долга за работу по созданию и продвижению сайтов и блогов.
Раньше я даже не воспринимал ЗАЗы в качестве автомобилей. Но раз уж машина досталась бесплатно, решил оставить для редких выездов на рыбалку. В итоге «Таврия» приглянулась и по-настоящему запала в душу. Начал восстанавливать и приводить её в порядок.
Условия эксплуатации
С удивлением слышу, как знакомые выкладывают по 70–90 тысяч за ремонт подвески на своих иномарках. Здесь всё иначе: ходовая чинится за пару сотен рублей буквально на коленке простым набором инструментов. Меня устраивает, как Таврия едет, бензин почти не расходует, нервы не трепет и в «пылесос для денег» не превращается.
Подождите
Объявления загружаются
Обслуживание
Поначалу машина потребовала некоторых вложений. Пришлось варить днище и реанимировать мотор. Раскоксовки не помогли, поэтому место старого двигателя занял другой, но поставил оригинал. Свап прошёл успешно и обошёлся всего лишь в 14 000 рублей.
Регулярные расходы
Траты за год, рублей | |
|---|---|
Техническое обслуживание | 4000 |
Заправка | 10 000 |
Мойка | 0 |
Шиномонтаж | 2000 |
Страховки и налоги | 6000 |
Дневник трат за третий год владения
Июнь 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 9470 руб.
05 июня: Установил доводчики стёкол Mongoose. Схема простая: «плюс» от сигнализации подключается к активатору замка, разрыв питания на подъём стекла уходит на блок управления. Вся электрика уложена аккуратно и всё работает как надо. -1470 руб.
03 июня: Было несколько неудачных экспериментов с покраской, включая покрытие жидкой резиной. Наконец, перекрасил машину в красный матовый акрил. Красил сам, из баллона. Использовал краску для граффити, но качественную, на основе акриловой смолы — она долго выцветает. Подготовка заняла больше времени, чем сама покраска. В итоге — отличный результат. -8000 руб.
Июль 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 6100 руб.
09 июля: Приехали зеркала с электроскладыванием, подсветкой и обогревом, адаптированные под крепления ВАЗ-2108. У меня такие же, поэтому встанут без проблем. Сначала покрасил в цвет кузова. Осталось установить, но, скорее всего, потребуется помощь электрика: куча одинаковых синих проводов и ни одной инструкции. -4500 руб.
26 июля: Начал удалять зеркальное напыление со стёкол. Химия не помогла, поэтому решил пойти механическим путём: паста ГОИ и дрель с войлочной насадкой. Работает! Результат есть. Пока сделал только одно стекло. -170 руб.
30 июля: Дефлекторы на окнах стояли с прошлого года, но один пострадал во время подготовки к покраске. Купил новый комплект. Установка прошла успешно, подрезал с учётом нестандартных зеркал. Прикрепил на двухсторонний скотч с грунтом-усилителем — держатся отлично. -1430 руб.
Август 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
13 августа: Удалил-таки зеркальное напыление со всех стёкол. Процесс оказался куда более трудоёмким, чем представлялось вначале. -0 руб.
Сентябрь 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
30 сентября: Настала пора сделать плановое ТО. Помимо замены масла и фильтров, обновил ремень ГРМ. Масло — полусинтетика Лукойл Люкс 10-W40, воздушный фильтр — от ВАЗ-2105 — самый простой. Ремень взял оригинальный. -0 руб.
Октябрь 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
10 октября: Пока Таврия несколько дней стояла у парка, какой-то нехороший человек решил проверить водительскую ручку на прочность и сломал её. Починить не вышло, пришлось искать в гараже другую. -0 руб.
Ноябрь 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
30 ноября: После месяца простоя аккумулятор полностью разрядился. Выручило зарядное устройство с функцией восстановления АКБ. Около 40 минут в режиме десульфатации — и аккумулятор снова в строю. Работает стабильно, заряд держит. -0 руб.
Декабрь 2024 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
23 декабря: Выявлена причина ухода антифриза — слабая течь снизу радиатора. Вылечил герметиком радиатора Lavr. После прогрева и нескольких поездок уровень антифриза держится стабильно. Средство сработало отлично. -0 руб.
Январь 2025 г.
Траты сверх регулярных расходов: 900 руб.
17 января: Проведена внеплановая замена антифриза — из-за течи радиатора приходилось несколько раз доливать воду, а на дворе зима. Систему промыл, залил «Аляска G11». Для старых моторов — нормальный вариант. -900 руб.
Февраль 2025 г.
Траты сверх регулярных расходов: 450 руб.
15 февраля: Установил в фары лампы Cikoo H4. Светят неплохо, а стоят в три раза дешевле прежних. Есть синий оттенок — неидеально, но при редких ночных поездках это не критично.
В Крыму на тот момент был минус, выпал снег. На Таврии — шипованные зимние шины Gislaved, проблем с движением нет. -450 руб.
Март 2025 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
31 марта: Очередная замена масла. Как обычно, залил Лукойл, масляный фильтр — «короткий» от ВАЗ-2105. Воздушный пока не менял, так как визуально он в хорошем состоянии. -0 руб.
Апрель 2025 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
30 апреля: Немного привёл в порядок салон. Пластик вымыл с мылом, а на следующий день обработал полиролью. Сначала взял NG — результат никакой, ничего не изменилось. Попробовал Plak — другое дело: панели как новые, да ещё и приятный запах в салоне. Оба флакона нашёл в гараже. -0 руб.
Май 2025 г.
Траты сверх регулярных расходов: 200 руб.
23 мая: На разборке купил передние поперечные рычаги подвески («крабы») с целыми сайлентблоками — по 100 рублей за штуку. Судя по всему, прежний хозяин деталей просто не успел их поставить: они лежали в багажнике разбитой «Таврии». Установка заняла минимум времени: выкрутил, заменил, закрутил. -200 руб.
Дальнейшие планы
Пока планирую просто ездить и чинить по мере необходимости.
Траты за третий год
Регулярные: 22 000 руб.
Нерегулярные: 17 120 руб.
Итого: 39 120 руб.