Одним из флагманских тюнинг-проектов нынешнего шоу SEMA с высокой долей вероятности станет Billie — рестомод от известного своими масштабными кастомными работами ателье Ringbrothers. Базой для него сделался кабриолет Pontiac Tempest образца 1965 года, но раритет полностью перестроили, придав ему черты маслкара Pontiac GTO и снабдив мощным V8. На создание кабриолета у ателье ушло 5,5 тысячи часов работы.
- Billie, к примеру, отличается полностью переработанным кузовом с новыми деталями, изготовленными из карбона. Кастомайзеры потратили немало времени на проработку дизайна: автомобиль расширили на 125 миллиметров и слегка удлинили, но при этом линии и пропорции кузова, а также сопряжения отдельных компонентов Ringbrothers хотели выполнить на заводском уровне. Кабриолет окрашен в специально подобранный оттенок и украшен как хромированными, так и затемнёнными вставками.
- В качестве двигателя применён 6,2-литровый V8 от GM, переработанный в бюро Wegner Motorsports. Агрегат настроен на 650 л.с. и 880 Нм и работает с 10-диапазонным «автоматом» Bowler. Кроме того, Ringbrothers спроектировали для Billie собственный выхлопной тракт. Шасси пересобрано с применением компонентов Fox и Brembo, установлены колёсные диски HRE на 19 и 20 дюймов.
- Интерьер в целом сохранил штатную архитектуру, но приборная панель сдвинута глубже к лобовому стеклу. Тюнеры задействовали альтернативные приборы от Dakota Digital, встроили климатическую установку Vintage Air, а в корпус заводской магнитолы интегрировали современную начинку.
Дальнейшая судьба рестомода пока не уточняется. Не исключено, что после демонстрации на выставке ателье выставит Billie на открытые торги. Так Ringbrothers поступили, к примеру, с внедорожником Chevrolet K5 Blazer, укомплектованным 1217-сильным двигателем. Собрали его в 2022 году, а в 2026-м он ушёл с молотка за 693 тысячи долларов.
650 сил — не маловато?
Подождите
Новости загружаются
