Известная своими неординарными сборками фирма Gas Monkey Garage из Техаса представила в Лас-Вегасе сверхмощную версию классического Chevrolet Chevelle. Масл-кар, собранный на заводе ещё в 1970 году, обзавёлся полностью новыми шасси и интерьером, а также 1200-сильным силовым агрегатом. Продавать кастом тюнеры не планируют, так как у него уже есть владелец: супер-Chevelle собрали для директора и владельца дружественной компании System X, которая специализируется на кузовных покрытиях.
- Chevrolet Chevelle от Gas Monkey Garage получил собственное название Synister. От донорской машины мало что сохранилось: для купе разработали и создали новые кузов, шасси, салон и двигатель. По сравнению с исходником масл-кар занижен и расширен, а кастомная радиаторная решётка и окантовки фар выточены из металла.
- Synister располагает полностью независимой подвеской, спроектированной компанией SpeedTech Performance. Как отметили в этой фирме, их конструкция сочетает в себе качества, необходимые как для пилотирования на гоночном треке, так и для многодневных автомобильных путешествий. Визуальной особенностью шасси стали выведенные в салон задние амортизаторы QA1. Также имеются тормоза Wilwood и диски HRE.
- В движение купе приводится 6,2-литровым V8 от Corvette C7, который дополнили нагнетателем, кастомными коллекторами и новым выхлопом. Отдача мотора составляет 1200 сил, но в ателье отмечали, что легко могут добавить ещё 200 л.с.
- Интерьер масл-кара, как и другие его составляющие, пересобран заново. Здесь появились, к примеру, лимитированные кресла Sparco на карбоновом каркасе и премиальная аудиосистема Audison Thesis.
На этой же выставке SEMA показали глубоко модифицированный Ford Mustang 1969 года, построенный фирмой Ringbrothers. Масштабы его доработки сопоставимы с проектом Synister, но силовой агрегат Мустанга генерирует лишь 810 сил.
Погоняли бы на таком?
А то! Мечтаю
Лучше на стоковом, он эффектнее
Нет, мощность пугает
Подождите
Новости загружаются
